075兩棲攻擊艦的首制艦于2019年9月25號(hào)下水，二號(hào)艦于2020年4月22號(hào)下水，前后隔了200多天。075型兩棲攻擊艦的下水對(duì)我國(guó)海軍來(lái)說(shuō)有著重要的意義:第一，提升了我國(guó)海軍的登陸作戰(zhàn)能力；第二，標(biāo)志著我國(guó)也有獨(dú)立建造兩棲攻擊艦的能力；第三，為未來(lái)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)提供了起降平臺(tái)。

提升我國(guó)海軍的登陸作戰(zhàn)能力。眾所周知，兩棲攻擊艦也可以被稱(chēng)為小型航空母艦，以為它也具備搭載艦載機(jī)的實(shí)力。目前來(lái)看，我國(guó)海軍的登陸作戰(zhàn)艦艇主要由071型，072型，073型組成。這些艦艇噸位都不如075，以至于其自衛(wèi)能力有限，搭載直升機(jī)的數(shù)量較少，最終導(dǎo)致登陸作戰(zhàn)能力弱。事實(shí)上，也只有071型船塢登陸艦具備不弱的登陸運(yùn)送能力，像072型，073型已經(jīng)落后了。鑒于此種情況，我海軍急需一型排水量大，運(yùn)送數(shù)量多，自衛(wèi)能力強(qiáng)的新型登陸艦，這也就是075型兩棲攻擊艦了。

075型兩棲攻擊艦采用了直通式甲板，可以搭載不少的武裝直升機(jī)，運(yùn)輸直升機(jī)，反潛直升機(jī)。此外，艦內(nèi)還有比較的船塢艙，可以用于搭載登陸氣墊船，坦克，裝甲車(chē)。075兩棲攻擊艦還有較強(qiáng)的自衛(wèi)能力，搭載就紅旗-10防空導(dǎo)彈和艦炮?？梢哉f(shuō)，僅僅直升機(jī)的搭載數(shù)量就可以體現(xiàn)出075與其他船塢登陸艦的差別。搭載較多的直升機(jī)，就可以實(shí)現(xiàn)精確的空中運(yùn)輸，運(yùn)送傷員，定點(diǎn)打擊等任務(wù)。要知道登陸作戰(zhàn)的前提是清楚掉敵方的防空系統(tǒng)，灘頭守備力量。這樣一來(lái)，直升機(jī)就可以發(fā)揮出較大的作用，也可以避免被攻擊。所以說(shuō)，有了075型兩棲攻擊艦，我海軍的登陸作戰(zhàn)實(shí)力將得到成倍的提升。

我國(guó)有了建造兩棲攻擊艦的實(shí)力。要知道，兩棲攻擊艦的建造難度和船塢登陸艦的建造難度可是不同的，與航空母艦差不多。都需要高強(qiáng)度，高韌性，抗腐蝕能力的鋼材來(lái)制造甲板。在沒(méi)有掌握制造這種鋼材的技術(shù)之前，那肯定是建造不出來(lái)兩棲攻擊艦的，不過(guò)隨著山東號(hào)航空母艦的建造，我國(guó)已經(jīng)掌握了制造航母甲板所用鋼材的能力，那么建造兩棲攻擊艦就更不在話(huà)下了。

未來(lái)的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。要知道，“防空防空，十防九空”，與其依靠艦載防空導(dǎo)彈被動(dòng)的防御，不如依靠艦載垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)主動(dòng)的進(jìn)攻。雖說(shuō)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在沒(méi)有垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，但是未來(lái)誰(shuí)說(shuō)的準(zhǔn)呢。畢竟兩棲攻擊艦編隊(duì)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，航空母艦不一定會(huì)隨之出動(dòng)。沒(méi)有垂直起降艦載機(jī)的話(huà)，這時(shí)兩棲攻擊編隊(duì)的防空就全靠護(hù)航艦艇的防空導(dǎo)彈了。這樣得被動(dòng)防御，遠(yuǎn)沒(méi)有使用艦載機(jī)主動(dòng)消滅潛在威脅來(lái)的好。所以說(shuō)，垂直起降艦載機(jī)也是未來(lái)兩棲攻擊艦的必備武器之一。

075型兩棲攻擊艦下水以后，不久就會(huì)交付海軍進(jìn)行海試，接著就會(huì)形成戰(zhàn)斗力。

我國(guó)自行研制的首艘075型兩棲攻擊艦順利下水.

正在靠向舾裝碼頭的075型艦。由于075在19年國(guó)慶前幾天下水，而不久后就將有大批的新裝備曝光，因此它也被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“過(guò)氣最快的網(wǎng)紅”。

兩棲攻擊艦是近年來(lái)世界海軍裝備發(fā)展的熱門(mén)類(lèi)型，各國(guó)根據(jù)自身實(shí)際情況研制的兩棲攻擊艦，從使用模式上主要分為兩類(lèi)。

首先是強(qiáng)調(diào)航空作戰(zhàn)能力，將輕型航母和船塢登陸艦合二為一的類(lèi)型。例如，美國(guó)的“美利堅(jiān)”級(jí)兩棲攻擊艦就可以搭載6~20架F-35B短距/垂直起降戰(zhàn)機(jī)，具備明顯的航母特征。此外，意大利的“的里雅斯特”號(hào)、“加富爾”號(hào)，西班牙的“胡安卡洛斯一世”級(jí)等都配備了滑躍式甲板，以便起降固定翼戰(zhàn)斗機(jī)。

“胡安卡洛斯一世”號(hào)戰(zhàn)略投送艦，艦上的AV-8B戰(zhàn)機(jī)老化退役后將被F-35B取代。對(duì)于防務(wù)壓力較小或 者經(jīng)費(fèi)不寬裕的國(guó)家而言，這種模式更加靈活經(jīng)濟(jì)，還能保持較強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。

其次則是強(qiáng)化立體兩棲登陸能力，一般只搭載直升機(jī)的類(lèi)型，相當(dāng)于船塢登陸艦的航空投送能力加強(qiáng)版。法國(guó)的“西北風(fēng)”級(jí)就屬于這一類(lèi)型，它只需要和“戴高樂(lè)”號(hào)核航母編隊(duì)即可獲得較強(qiáng)的空戰(zhàn)進(jìn)攻優(yōu)勢(shì)，所以對(duì)兩棲攻擊艦的航空作戰(zhàn)能力不做太高要求。

圖為“戴高樂(lè)”號(hào)核航母和兩艘“西北風(fēng)”級(jí)進(jìn)行編隊(duì)演練。

從當(dāng)下的情況來(lái)看，我國(guó)075型應(yīng)該屬于第二種模式。

首先，中國(guó)海軍正在快速推進(jìn)大/中型航空母艦的建造和服役，短期內(nèi)沒(méi)有把兩棲攻擊艦“航母化”的必然需求。

其次，中國(guó)并沒(méi)有現(xiàn)成的短途/垂直起降戰(zhàn)機(jī)，這種飛機(jī)的研制難度很大，對(duì)我國(guó)而言還存在著技術(shù)瓶頸難以突破，不具備固定翼戰(zhàn)機(jī)上兩棲攻擊艦的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

075和071“背靠背”，可以對(duì)比出兩艦的大小之別。

因?yàn)榇罅渴褂抿?qū)/護(hù)艦上的成熟電子設(shè)備和武器系統(tǒng)，而且不需要為固定翼戰(zhàn)機(jī)上艦配備復(fù)雜的航空支持設(shè)備，075型的建造時(shí)間比較短。這也從側(cè)面反映了海軍對(duì)它的定位，即專(zhuān)注于兩棲登陸作戰(zhàn)，并利用直升機(jī)提供有限的空對(duì)地支援，空中進(jìn)攻則主要交給航母艦載機(jī)或陸基戰(zhàn)機(jī)來(lái)完成。

兩棲攻擊艦的優(yōu)勢(shì)在于具備良好的多用途性能，但相對(duì)于正規(guī)航母而言，它具有早期預(yù)警、制空戰(zhàn)斗、電子戰(zhàn)和空中加油等短板。航母編隊(duì)具備全面的航空作戰(zhàn)能力，但多用途性并不好，兩者組合成打擊編隊(duì)可以?xún)?yōu)勢(shì)互補(bǔ)。對(duì)于未來(lái)的中國(guó)海軍而言，將航母和兩棲攻擊艦相組合是可行的模式之一。

今年5月，美國(guó)海軍派出由“林肯”號(hào)核航母和“奇爾沙治”號(hào)兩棲攻擊艦組成的“雙航母”編隊(duì)前往波斯灣示威。這一組合將在戰(zhàn)時(shí)賦予美軍更強(qiáng)的戰(zhàn)術(shù)靈活性，是美海軍全球戰(zhàn)爭(zhēng)的急先鋒。

所以，我們?cè)诤饬?75型作戰(zhàn)能力的時(shí)候，不能僅看船只的尺寸和噸位大小，而是要從艦載直升機(jī)、登陸部隊(duì)、登陸物資的裝載量和投送能力上做綜合評(píng)價(jià)。

在平面投送方面，海軍已經(jīng)通過(guò)071型的運(yùn)用獲得了較多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，而且有現(xiàn)成的登陸裝備，如726型氣墊登陸艇等，這些都可供075型直接借鑒。但與071不同的是，075可以搭載更多直升機(jī)，具備同時(shí)運(yùn)作更多直升機(jī)的能力。

眾所周知，一方面我軍艦載直升機(jī)一直存在短板，另一方面現(xiàn)在還沒(méi)有協(xié)調(diào)兩棲攻擊艦直升機(jī)編隊(duì)的成熟經(jīng)驗(yàn)。再進(jìn)一步說(shuō)，兩棲攻擊艦和航母的航空力量如何分工協(xié)作，以及和陸軍航空部隊(duì)如何配合，這些涉及到諸兵種合成的難題都需要繼續(xù)摸索，是我們接下來(lái)可以重點(diǎn)留意的問(wèn)題。

其實(shí)最近國(guó)產(chǎn)航母也有了一些變化，它們以后或許會(huì)有機(jī)會(huì)“合作”。

現(xiàn)在還沒(méi)有官方消息可以證實(shí)有哪些直升機(jī)會(huì)配備給075型，出于通用性的考慮，075很有可能會(huì)采用和航母相同的艦載直升機(jī)型號(hào)，所以海軍現(xiàn)役的直升機(jī)系列中常見(jiàn)的如直-8系列、直-9系列、直-18系列等都有上艦的可能。當(dāng)然還有俄制卡-27、卡-28、卡-31等系列機(jī)型，但裝備數(shù)量少，也不太可能再次大批購(gòu)入，應(yīng)該可以排除。

直-18反潛型（上）、運(yùn)輸型（下左）和預(yù)警機(jī)型（下右），它們都有登上075的可能。

除了這些海航的“老面孔”外，直-10和直-19以及即將正式露面的直-20也有改為艦載型登上075的可能性。其中直-10已經(jīng)在071型上進(jìn)行過(guò)海上著艦測(cè)試，它的作用類(lèi)似于美軍兩棲攻擊艦上搭載的AH-1武裝直升機(jī)或UH-1系列武裝直升機(jī)。

陸基直升機(jī)上艦需要做一些針對(duì)性改動(dòng)，圖為直-10進(jìn)行著艦實(shí)驗(yàn)。

此外，直-20中型運(yùn)輸直升機(jī) 對(duì)兩棲攻擊艦的垂直投送效率也非常重要，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有直-20改為艦載型的消息，所以在075型上最有可能首批服役的中型運(yùn)輸直升機(jī)還是直-8系列或者更新的直-18系列。

美軍兩棲攻擊艦上配備有由MV-22傾斜旋翼機(jī)和CH-53重型運(yùn)輸直升機(jī)組成的航空投送力量。我們暫時(shí)還沒(méi)有對(duì)應(yīng)的直升機(jī)組合，會(huì)給075的同送能力造成一定影響。

總的來(lái)說(shuō)，075型融入我國(guó)海軍的作戰(zhàn)體系還需要解決很多問(wèn)題。它的出現(xiàn)是零的突破，但同時(shí)也只是階段性進(jìn)展，只給我國(guó)海軍提供了一個(gè)全新的基礎(chǔ)平臺(tái)，至于接下來(lái)如何將兩棲打擊編隊(duì)建立起來(lái)，乃至航母和攻擊艦的組合運(yùn)用，還需要很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。075型在未來(lái)還會(huì)有更多新變化，不妨讓我們拭目以待。

Hash:e692bd99e7fce01cfd3f0eeff81919ccba6a73b8