導(dǎo)讀：杭州到西藏十日旅游 徒步杭州到西藏 1.徒步杭州到西藏 2.徒步杭州到西藏要多久 3.從杭州走到西藏要多久 4.徒步杭州到西藏怎么走 5.從杭州徒步到西藏 6.杭州到西藏攻略 7.從杭州到西藏自駕游 8.徒步杭州到西藏路線 9.從杭州徒步到西藏路線 10.從杭州步行到西藏

1.徒步杭州到西藏

杭州到拉薩的距離是4050公里。

2.徒步杭州到西藏要多久

杭州到拉薩的距離是4050公里。

3.從杭州走到西藏要多久

杭州自駕去西藏，由于路途遙遠(yuǎn)，路況氣候變化復(fù)雜，時間還是放寬一些，特別星進入云南省，旅游景點多，可去看看看，在滇藏路上邊走邊玩，一直到拉薩，然后從青藏線回杭州。

4.徒步杭州到西藏怎么走

從浙江省杭州去西藏沿途要經(jīng)過以下午線：杭州→宣城（宣杭鐵路）、宣城→合肥l皖贛鐵路）、合肥→武漢（合武鐵路）、武漢→宜昌（漢宜鐵路）、宜昌→利川（宜萬鐵路）、利川→重慶（渝利鐵路）、重慶→遂寧（遂渝鐵路）、遂寧→成都（達(dá)成鐵路）丶成都→拉薩（川藏鐵路）。

5.從杭州徒步到西藏

一般在47-50小時左右，整整2天左右?，F(xiàn)在可以從杭州火車站坐火車，火車各種軟座，硬座，軟臥，硬臥都有，看自己經(jīng)濟情況來定，喜歡訂哪種車廂！

現(xiàn)在青藏鐵路早就已經(jīng)開通，從全國各地都可以坐火車，各個季節(jié)都可以到西藏旅游，欣賞青藏高原的風(fēng)光。

6.杭州到西藏攻略

杭州自駕去西藏，由于路途遙遠(yuǎn)，路況氣候變化復(fù)雜，時間還是放寬一些，特別星進入云南省，旅游景點多，可去看看看，在滇藏路上邊走邊玩，一直到拉薩，然后從青藏線回杭州。

7.從杭州到西藏自駕游

走川藏線差不多要5天哦！

如果是這段時間紀(jì)要注意川藏線有沒有塌方，青藏線也差不多，只不過路比川藏線要好些！318川藏線塌方段：

第一段;理塘-----巴塘段.在下”海子山”后和“錯普鄉(xiāng)”后,現(xiàn)在是在改道和加寬路面段.因新改道.山體不穩(wěn)定.和植被的破壞.第二段;巴塘----芒康段過了金沙江大橋.進入西藏境內(nèi),就是著名的海通溝塌方區(qū).這一段有50公里.此路段.只要是下中雨和大雨.有幾處是必塌方之處.第三段;芒康-----左貢段出芒康后,就是翻4600的“拉烏山”,翻山后的前半段.是不塌方的.但在靠進瀾滄江的幾公里.山體就是沒植被了.下雨就是滿路的大小石頭.第四段；左貢----幫達(dá)段。

此路段主要是前半段。緊靠河邊而行。如上游下雨。常常河水。

俺沒路面。但水下沒石。

第五段；幫達(dá)-----八宿段；翻過4800的業(yè)拉山后，下山就是怒江。過怒江大橋后。進入著名地“怒江溝”。這里的地質(zhì)結(jié)構(gòu)是最松散的。土沒粘性，因是2000多米的海拔。

又是喜瑪拉雅山脈和橫段山脈的交匯點，即又是干熱河谷地帶，山上沒樹。而河谷風(fēng)大，故此這里下雨，就是泥石流。

第六段；八宿----然烏段。此路段是新建油路。一般山體不靠公路。只是多注意下雨時，公路排水不暢。而使路面積水。遇積水時?？陕卸^。

第七段；然烏----波密段。

此路段。前半程是靠湖邊而行。只是在2989公里樁后。就是易塌方的30公里土路段，一般通行沒問題的。只是有一處翻水路面。過水時。慢行多留意就可了。

第八段；波密----八一

8.徒步杭州到西藏路線

杭州自駕去西藏，由于路途遙遠(yuǎn)，路況氣候變化復(fù)雜，時間還是放寬一些，特別星進入云南省，旅游景點多，可去看看看，在滇藏路上邊走邊玩，一直到拉薩，然后從青藏線回杭州。

9.從杭州徒步到西藏路線

不經(jīng)過。

318國道，是一條從中國華東穿過華中和西南地區(qū)到達(dá)青藏高原的一條公路交通運輸線。其起點為上海市黃浦區(qū)，終點為日喀則市聶拉木縣，全程5476千米。

318國道經(jīng)過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏等八個省區(qū)直? ??市。 途經(jīng)大的景觀景點有：長江口、錢塘江、西湖、太湖、黃山、廬山、鄱陽湖、洞庭湖、九華山、天柱山、神農(nóng)架、三峽、中國后花園——恩施、長陽清江畫廊、張家界、武陵源、黃龍洞、峨眉山、牛背山、貢嘎山、海螺溝千米大冰瀑、折多山、稻城、珠穆朗瑪峰，以及還有許多有名的、無名的雪山和冰川在這條大道的兩旁。

10.從杭州步行到西藏

走川藏線差不多要5天哦！

如果是這段時間紀(jì)要注意川藏線有沒有塌方，青藏線也差不多，只不過路比川藏線要好些！318川藏線塌方段：

第一段;理塘-----巴塘段.在下”海子山”后和“錯普鄉(xiāng)”后,現(xiàn)在是在改道和加寬路面段.因新改道.山體不穩(wěn)定.和植被的破壞.第二段;巴塘----芒康段過了金沙江大橋.進入西藏境內(nèi),就是著名的海通溝塌方區(qū).這一段有50公里.此路段.只要是下中雨和大雨.有幾處是必塌方之處.第三段;芒康-----左貢段出芒康后,就是翻4600的“拉烏山”,翻山后的前半段.是不塌方的.但在靠進瀾滄江的幾公里.山體就是沒植被了.下雨就是滿路的大小石頭.第四段；左貢----幫達(dá)段。

此路段主要是前半段。緊靠河邊而行。如上游下雨。常常河水。

俺沒路面。但水下沒石。

第五段；幫達(dá)-----八宿段；翻過4800的業(yè)拉山后，下山就是怒江。過怒江大橋后。進入著名地“怒江溝”。這里的地質(zhì)結(jié)構(gòu)是最松散的。土沒粘性，因是2000多米的海拔。

又是喜瑪拉雅山脈和橫段山脈的交匯點，即又是干熱河谷地帶，山上沒樹。而河谷風(fēng)大，故此這里下雨，就是泥石流。

第六段；八宿----然烏段。此路段是新建油路。一般山體不靠公路。只是多注意下雨時，公路排水不暢。而使路面積水。遇積水時?？陕卸^。

第七段；然烏----波密段。

此路段。前半程是靠湖邊而行。只是在2989公里樁后。就是易塌方的30公里土路段，一般通行沒問題的。只是有一處翻水路面。過水時。慢行多留意就可了。

第八段；波密----八一

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