導(dǎo)讀：國(guó)航換國(guó)泰攻略（國(guó)泰航空改簽） 國(guó)航里程兌換規(guī)則 國(guó)泰出聯(lián)程票，首段是國(guó)航承運(yùn)的航班如何辦理值機(jī)？求解 幫朋友訂國(guó)際航班國(guó)泰航空要注意什么? 飛美國(guó)，首選哪家航空公司？ 在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)怎么轉(zhuǎn)機(jī)？乘坐AIR CHINA的航班到達(dá)香港轉(zhuǎn)國(guó)泰航空公司的航班

國(guó)航里程兌換規(guī)則

應(yīng)廣大讀者要求，下面我們?cè)賮?lái)普及一下國(guó)內(nèi)各大航及亞萬(wàn)等境外里程計(jì)劃除累積兌換標(biāo)準(zhǔn)外的其他基本規(guī)則，包括受讓人、有效期、退改簽等等。同時(shí)也加入中國(guó)鐵路的積分規(guī)則方便比較。本文為2020最新版本，主要變動(dòng)涉及國(guó)泰亞萬(wàn)、南方航空、吉祥航空等。

注冊(cè)

國(guó)東南海廈各大航只要年滿(mǎn)兩歲即可注冊(cè)會(huì)員。

鐵路需要年滿(mǎn)12歲才能注冊(cè)會(huì)員，且中國(guó)籍乘客只能用身份證注冊(cè)會(huì)員，也就是用護(hù)照購(gòu)火車(chē)票將無(wú)法累積積分。

受讓人

國(guó)內(nèi)航司的里程計(jì)劃里，不得不提受讓人（受益人）制度?！笆茏尅币辉~就是指本人提供給他人，所以 只有給非本人兌換才需要添加受讓人，給本人兌換則不需要。

國(guó)航鳳凰知音：要兌票得有 四個(gè)航段（注意不僅僅是坐四次，這是個(gè)大坑），當(dāng)然2017年以前累積過(guò)3000信用卡之類(lèi)里程的老用戶(hù)也可以。添加受讓人 60天生效（受讓人無(wú)航段要求），最多8人，非首次添加收300里程。

新加入國(guó)航會(huì)員務(wù)必注意這一點(diǎn)，如果飛不出四個(gè)航段再多里程只能用來(lái)?yè)Q大米而不能換機(jī)票。反正全球范圍內(nèi)我是沒(méi)見(jiàn)到第二家有這樣規(guī)定的。另外這個(gè)只是針對(duì)國(guó)航里程使用的限制，用其他航司里程如亞萬(wàn)UA等出國(guó)航機(jī)票則按照里程所屬航司的規(guī)則來(lái)，也就是沒(méi)有飛幾次的要求。

東方萬(wàn)里行：無(wú)航段飛行要求，開(kāi)通消費(fèi)密碼后添加前10個(gè)受讓人 15天生效，10人后30天生效，最多10 人，超出后刪除添加收200里程。

南航明珠：無(wú)航段飛行要求，添加/修改受讓人 30天生效。 最多8人。鉑金卡會(huì)員添加受讓人立即生效。

以前南航有“三飛”添加受讓人立即生效，只不過(guò)鉑金卡推出后這個(gè)特權(quán)給了鉑金卡。

廈航白鷺：無(wú)航段飛行要求，添加受讓人30天生效，最多8人。

海航系金鵬：無(wú)航段飛行要求，添加受讓人 30天生效，最多10人。

川航金熊貓：無(wú)航段飛行要求，添加受讓人30天生效，最多8人。

吉祥如意：最近2年內(nèi)有付費(fèi)乘機(jī)記錄的，初次添加受讓人立即生效；非上述情況的 30天生效，最多10人。

亞洲萬(wàn)里通：無(wú)航段飛行要求，添加受讓人立即生效，最多5人，超出后刪除添加收 50美元每人。

鐵路暢行：首次達(dá)到10000積分即可兌換車(chē)票。添加受讓人 60天生效，最多8人。

這里有個(gè)坑，就是一年內(nèi)沒(méi)坐夠2000塊火車(chē)票攢滿(mǎn)10000積分的話(huà)，就沒(méi)法兌換只能看著積分不斷過(guò)期

再把眼光放遠(yuǎn)一些，UA/BA等歐美航司一般都沒(méi)有受讓人這個(gè)概念。而 *** 航司像JL/NH則要求是配偶及二等親以?xún)?nèi)親屬（父母、子女、兄弟姐妹）才可以?xún)稉Q，可能會(huì)被要求提供相關(guān)證明。

兌換功能開(kāi)通

為避免里程被盜用，個(gè)別航司兌換機(jī)票前還有以下額外步驟：

東方萬(wàn)里行：需要開(kāi)通消費(fèi)密碼，身份證注冊(cè)的東航會(huì)員可以通過(guò)在線驗(yàn)證自己名下的銀行卡來(lái)開(kāi)通，否則得去東航柜臺(tái)。

南航明珠：需要通過(guò)身份認(rèn)證，身份證注冊(cè)的南航會(huì)員可以通過(guò)在線認(rèn)證，否則得去南航柜臺(tái)。給本人兌換可以忽略上述步驟。

廈航白鷺：需要通過(guò)身份認(rèn)證，身份證注冊(cè)的廈航會(huì)員可以通過(guò)在線認(rèn)證，否則得去廈航柜臺(tái)。

海航系金鵬：需要修改初始密碼。

吉祥如意：需要在線認(rèn)證并開(kāi)通消費(fèi)密碼。

鐵路暢行 ：注冊(cè)后需到線下自助售票機(jī)或者窗口激活，激活后方可累積或兌換。

兌換技巧

兌換免票時(shí)，嬰兒、兒童和成人標(biāo)準(zhǔn)一致（以上吉祥除外），所以國(guó)內(nèi)線路嬰兒就建議現(xiàn)金買(mǎi)一折票吧，而兒童現(xiàn)金最貴也就五折票，建議看著辦，如某 些距離短票價(jià)高的線路也可以考慮用里程。

鐵路暢行則因?yàn)榉凑?dāng)錢(qián)用無(wú)所謂，買(mǎi)兒童票成人票都可以。

當(dāng)然兒童的稅費(fèi)可以享受減免，比如國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（民航發(fā)展基金）免收，國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)一般是打?qū)φ凼眨壳叭加透郊淤M(fèi)為0）。關(guān)于兒童購(gòu)票的更多細(xì)節(jié)請(qǐng)參考《 兒童機(jī)票實(shí)用寶典 》。

鐵路沒(méi)有額外稅費(fèi)一說(shuō)，直接積分可以抵全額票價(jià)。

兌換標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參考《國(guó)內(nèi)兩艙的真實(shí)兌換表格 》其中亞萬(wàn)待更新。注意除南航外，兌換往返票都有不同程度的優(yōu)惠。

里程有效期

再普及一下里程有效期，辛辛苦苦攢下來(lái)的里程可不能輕易過(guò)期了。這個(gè)里程指消費(fèi)里程，通常乘機(jī)獲得的里程和從伙伴方（信用卡、酒店等等）都是一樣的有效期。

國(guó)航鳳凰知音：36個(gè)月后過(guò)期，比如2019年5月10日入賬，那么2022年5月30日過(guò)期。

南航明珠：36個(gè)月后過(guò)期，同國(guó)航。但是碰到過(guò)期可以申請(qǐng)支付20%的里程將剩余80%里程延期12個(gè)月，延期過(guò)的部分不能再次延期。另外銀卡及以上會(huì)員里程不過(guò)期。

東方萬(wàn)里行：三年后的年底過(guò)期，比如2019年5月10日入賬，那么2022年12月31日過(guò)期。

東航在推出「全新會(huì)員體系」時(shí)預(yù)告過(guò)里程不過(guò)期，何時(shí)正式實(shí)施還不得而知，且實(shí)施后也可能是「老里程老辦法，新里程新辦法」。

廈航白鷺：三年后的年底過(guò)期，同東航。

海航系金鵬：每24個(gè)月有變動(dòng)就不過(guò)期。

川航金熊貓：36個(gè)月后過(guò)期，其中首次乘機(jī)的里程有效期只有12個(gè)月。

吉祥如意：24個(gè)月后過(guò)期。

亞洲萬(wàn)里通：2020年1月1日起入賬的里程，每18個(gè)月有變動(dòng)就不過(guò)期。2019年底以前入賬的里程以注冊(cè)的月份為節(jié)點(diǎn)，三年后過(guò)期；比如2017年10月注冊(cè)，2018年5月10日入賬，那么2021年10月31日過(guò)期，即每年10月底前入賬的都是三年后的10月底過(guò)期。

鐵路暢行：365天后過(guò)期，比如2018年5月15日入賬，2019年5月15日過(guò)期。

其他境外航司，歐美不少航司如UA永久有效期；BA和海航一樣有變動(dòng)即延期；亞洲航司則有效期多為固定，到期作廢。

另外某些航司自己搞促銷(xiāo)活動(dòng)贈(zèng)送的里程，有效期可能不按常規(guī)來(lái)，請(qǐng)留意。如東航之前的添加證件活動(dòng)、問(wèn)卷調(diào)查活動(dòng)的里程有效期分別只有12個(gè)月和6個(gè)月。

兒童會(huì)員東航 「東方小飛人」、南航 「掌上小明珠」、廈航 「白鷺成長(zhǎng)卡」的里程在12歲前不過(guò)期，國(guó)航的兒童會(huì)員 「知音寶貝」有效期同成人。

機(jī)票車(chē)票使用

里程兌換的機(jī)票使用方式上和現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票沒(méi)有任何區(qū)別。唯一區(qū)別是不能再次累積里程（一個(gè)例外：東航積分隨心兌可以按艙位累積里程，這是東航明確承認(rèn)的。其他一些里程票再次累積的情況就屬于漏洞了）。積分兌換的火車(chē)票同樣無(wú)法累積積分。

如果兌換的是頭等/公務(wù)艙機(jī)票，和付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票服務(wù)是一樣的，可以使用兩艙值機(jī)柜臺(tái)、兩艙安檢、休息室、優(yōu)先登機(jī)、遠(yuǎn)機(jī)位小車(chē)接送等等，機(jī)上服務(wù)同樣是一致的。

例外就是某些航空公司額外贈(zèng)送的機(jī)場(chǎng)接送或者隔夜中轉(zhuǎn)住宿，免票可能無(wú)法享受。

同樣如果兌換鐵路的商務(wù)座，和付費(fèi)的商務(wù)座服務(wù)是一樣的。

里程票票價(jià)顯示為0，只有你付的稅費(fèi)，想報(bào)銷(xiāo)的就不用動(dòng)心思了。

積分兌換的火車(chē)票一樣沒(méi)有票價(jià)。

另外目前多數(shù)信用卡購(gòu)票贈(zèng)送的延誤險(xiǎn)也不承保里程票，可以試試招商銀行和上海銀行。而無(wú)需購(gòu)票的中行和光大當(dāng)然更加可以。

退改規(guī)則

最后說(shuō)說(shuō)里程票的退改規(guī)則，以下都是自愿退改，至于非自愿退改當(dāng)然是免費(fèi)了。

國(guó)航鳳凰知音：更改國(guó)內(nèi)100一? ?國(guó)際港澳臺(tái)300一次（如果是起飛前且首次更改，還可以選擇支付往返標(biāo)準(zhǔn)里程總額的5%來(lái)代替付費(fèi)，具體哪個(gè)劃算自己掂量吧）。退票扣除100%里程。

東方萬(wàn)里行：不限次數(shù)隨便改期。退票扣除100%里程（白金會(huì)員可免費(fèi)全退）。

南航明珠：起飛前24小時(shí)以上改期，國(guó)內(nèi)5 0元一次國(guó)際港澳臺(tái)100元一次；24小時(shí)內(nèi)則翻倍到國(guó)內(nèi)100元國(guó)際港澳臺(tái)200元。退票扣除50%里程，鉑金會(huì)員免費(fèi)退。

廈航白鷺：起飛前改期30元每次，起飛后改期100元每次，退票扣除50%里程。

海航系金鵬：起飛前更改國(guó)內(nèi)100一次國(guó)際港澳臺(tái)200一次（銀卡以上會(huì)員免費(fèi)，飛行卡打九折）；起飛后不予更改。退票扣除100%里程。

川航金熊貓：國(guó)內(nèi)航線起飛24小時(shí)前免費(fèi)改期，24小時(shí)內(nèi)改期收費(fèi)100元，國(guó)際航線改期每次200元。退票扣除100%里程。

吉祥如意：由于是積分抵現(xiàn)金這種形式，所以按對(duì)應(yīng)艙位退改規(guī)則來(lái)。

亞洲萬(wàn)里通：網(wǎng)上每段改簽費(fèi)用為25美元或1000里程， *** 改簽是40美元或4000里程，退票則每張票收取120美元或12000里程。

中國(guó)鐵路暢行：不能通過(guò) *** 渠道辦理，改簽按鈕是灰色的。如確需改簽可以到 車(chē)站的 會(huì)員服務(wù)窗口辦理 ，每次收取手續(xù)費(fèi)1000積分，手續(xù)費(fèi)和差價(jià)仍需用積分支付，如改低價(jià)票則不退差價(jià)。 不能退票。

自愿改簽的前提是目標(biāo)航班也有相應(yīng)的免票兌換艙位，而鐵路同樣也必須是開(kāi)放兌換的車(chē)次才能作為改簽的目標(biāo)車(chē)次。而非自愿改簽則沒(méi)有這個(gè)限制。

如果是動(dòng)態(tài)兌換靈活獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票，則退改規(guī)則按照出票時(shí)對(duì)應(yīng)艙位的規(guī)則來(lái)。

機(jī)票有效期通常都是出票后一年，受系統(tǒng)限制，全世界的航空公司基本都是這個(gè)規(guī)則。過(guò)期后退票退稅費(fèi)會(huì)遇到很 *** 煩，所以哪怕沒(méi)空坐也務(wù)必及時(shí)處理。

如果是兌換伙伴或聯(lián)盟航空公司的，退改簽都需要找出票的航空公司，實(shí)際乘機(jī)當(dāng)然是找承運(yùn)的航空公司。

那萬(wàn)一真碰到不能坐了不退里程怎么辦？改個(gè)延誤的航班就可以按非自愿退票全退了，而且非自愿退票一般是把里程重新給三年有效期的（部分航司不遵循此規(guī)則）。

國(guó)泰出聯(lián)程票，首段是國(guó)航承運(yùn)的航班如何辦理值機(jī)？求解

2. 去實(shí)際承運(yùn)的航空公司柜臺(tái)辦理值機(jī)

3. 國(guó)航出不了國(guó)泰的登機(jī)牌，第二程登機(jī)牌可以到國(guó)泰的轉(zhuǎn)機(jī)柜臺(tái)辦理，行李是否可以直掛要咨詢(xún)起飛機(jī)場(chǎng)，首都機(jī)場(chǎng)應(yīng)該是可以的

幫朋友訂國(guó)際航班國(guó)泰航空要注意什么?

名字的英文字母不能拼錯(cuò), 改名收費(fèi)不便宜.

留意票期, 一般來(lái)說(shuō)..票期越久, 票會(huì)越貴.

確認(rèn)改簽是費(fèi)需要手續(xù)費(fèi), 有時(shí)便宜的票會(huì)需要改簽費(fèi), 而貴的票可能就不加收了.

是否需要累積哩程, 如果常坐, 可以累積哩程, 像國(guó)泰是寰宇一家的, 可以同時(shí)累積國(guó)航及東方, 累積到一定的哩程, 就可以換免費(fèi)機(jī)票了.

飛美國(guó)，首選哪家航空公司？

從地域角度出發(fā)， 北上廣成都都可以直飛美國(guó)。

國(guó)航是以首都機(jī)場(chǎng)為基地，東航以浦東為基地，南航就是以廣州為基地。

基本上從這幾個(gè)基地出發(fā)的航空公司都常常有直飛紐約、芝加哥，舊金山，洛杉磯，西雅圖的航班。

北上廣出發(fā)， 也會(huì)有美聯(lián)航，達(dá)美航空。

東航也開(kāi)拓了香港-上海-紐約/洛杉磯的航線。

如果是從香港出發(fā)，選擇的航空公司就更多了，國(guó)泰、美國(guó)航空，達(dá)美航空，長(zhǎng)榮航空，東航，韓亞航空，全日空等。

只是經(jīng)濟(jì)艙的話(huà)其實(shí)不需要考慮太多航司的問(wèn)題，主要看時(shí)間段、促銷(xiāo)。

如果是飛客? ?型的常旅客，可以考慮到香港坐國(guó)泰，

或者從北京飛國(guó)航，國(guó)航的里程可以?xún)稉Q國(guó)泰的機(jī)票或者升艙。

國(guó)泰的里程可以換英航、日航等航空公司機(jī)票或者升艙。

所以完全針對(duì)經(jīng)濟(jì)艙而言，上某程，某豬，某龍都可以查到想要的時(shí)段更便宜機(jī)票。

至于航空公司，都很安全，畢竟飛機(jī)是世界上最安全的交通工具。

在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)怎么轉(zhuǎn)機(jī)？乘坐AIR CHINA的航班到達(dá)香港轉(zhuǎn)國(guó)泰航空公司的航班

1. 因?yàn)槟阗I(mǎi)的不同航空公司的機(jī)票(很好奇，為什么不買(mǎi)港龍 + 國(guó)泰，會(huì)便宜很多，而且你在成都就可以一次辦好全部的登機(jī)手續(xù))，所以估計(jì)你在成都時(shí)只可以分段辦理登機(jī)手續(xù)。

2. 在成都辦Air China的。

3. 到了香港，因?yàn)槟闶寝D(zhuǎn)機(jī)，所以不用出關(guān)的，直接到轉(zhuǎn)機(jī)口(香港機(jī)場(chǎng)分別有東、西兩個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)口，叫E1, E2和W1, W2。這些都和你到達(dá)時(shí)在同一層，看標(biāo)志，去最近的一個(gè)。

4. 在轉(zhuǎn)機(jī)口辦理去奧克蘭的登機(jī)手續(xù)，再進(jìn)入安檢和離港層。

5. 轉(zhuǎn)機(jī)口旁邊就是安檢，通過(guò)安檢就可以去離港層，離港層就在到達(dá)層的樓上。放心不會(huì)錯(cuò)的，因?yàn)橄胱咤e(cuò)也沒(méi)門(mén)，呵呵。

6. 離港層有很多的商店，可以消磨你的時(shí)間。記得看看電視屏幕，找一下你的航班在哪一個(gè)閘口登機(jī)。

如果你有很多時(shí)間，又想到市區(qū)看看，在到達(dá)香港后就出關(guān)吧，你的護(hù)照和機(jī)票可以讓你進(jìn)入香港的。不過(guò)請(qǐng)計(jì)劃好你時(shí)間。

坐機(jī)場(chǎng)快線到中環(huán)吧，單程票和當(dāng)天來(lái)回票一樣價(jià)格HK$100，所以買(mǎi)當(dāng)天來(lái)回的。每12分鐘一班，車(chē)程23分鐘。

中環(huán)是香港的高級(jí)寫(xiě)字樓和商業(yè)區(qū)，你也可以去附近的皇后像廣場(chǎng)、遮打道花園、立法會(huì)大樓看看，都很近，是相連在一起的。

也可以去不遠(yuǎn)的香港公園，再去山頂。

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