導(dǎo)讀：游輪乘務(wù)員登船過程簡(jiǎn)述 郵輪登船具體流程 1. 郵輪登船具體流程 2. 郵輪登船流程注意事項(xiàng) 3. 郵輪登船具體流程是什么 4. 郵輪登船具體流程圖 5. 郵輪登船具體流程圖片 6. 郵輪登船流程情景對(duì)話 7. 郵輪登船流程英語(yǔ)對(duì)話 8. 郵輪登船具體流程安全演義 9. 郵輪登船流程圖

1. 郵輪登船具體流程

先去買票，然后按照票面寫的時(shí)間按時(shí)登船就可以了

2. 郵輪登船流程注意事項(xiàng)

廈鼓碼頭為市民碼頭，持有廈門市身份證或有效廈門市社會(huì)保障卡（在保狀態(tài)）的市民可在郵輪中心廈鼓碼頭或海滄嵩鼓碼頭的人工售票窗口或微信公眾號(hào)購(gòu)買旅游航線（普通船）的8元優(yōu)惠票過渡。

輪渡碼頭1號(hào)廳往返鋼琴碼頭的市民專線航班首末班時(shí)間如下：

　輪渡碼頭1號(hào)廳首班5:45，末班00:30。　鋼琴碼頭首班5:30，末班24:00。

3. 郵輪登船具體流程是什么

郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn)：1、郵輪產(chǎn)品分為跟團(tuán)郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統(tǒng)出游方式中的跟團(tuán)游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對(duì)應(yīng)出游形式中。2、星夢(mèng)郵輪跟團(tuán)郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費(fèi)用全含（船票、稅費(fèi)、簽證費(fèi)、領(lǐng)隊(duì)費(fèi)、岸上觀光費(fèi)、交通費(fèi)），有領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游等地接服務(wù)，游客只需要跟著導(dǎo)游走，非常省心，選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主；3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身，可以將機(jī)票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數(shù)游客會(huì)在登船港口附近多安排若干天行程。缺點(diǎn)：1、行程單一，岸上觀光時(shí)與傳統(tǒng)跟團(tuán)游一致，行程會(huì)比較趕，自由度很低，玩不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容，團(tuán)期較少；2、需要一定旅游專業(yè)知識(shí)、語(yǔ)言基礎(chǔ)，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預(yù)期的額外費(fèi)用，增加出游成本，沒有地接服務(wù)，容易出現(xiàn)問題。不適合坐郵輪的人：有一類人絕對(duì)不宜坐船：他們是會(huì)暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當(dāng)天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候，處女星號(hào)穩(wěn)如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是滄海一粟。拓展資料：郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸，速度慢、消耗時(shí)間長(zhǎng)，逐漸退出了歷史舞臺(tái)。通常所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

4. 郵輪登船具體流程圖

精華游”航線

主要航線：

十六鋪碼頭→楊浦大橋（折返）→十六鋪碼頭

秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭：中山東二路 481 號(hào)

秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號(hào)

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：

十六鋪碼頭：11：00-18：00 每個(gè)整點(diǎn)一班

18：00-22：00 每 20 分鐘一班

秦皇島碼頭：18：50-21：55 每 20 分鐘一班

（注：遇惡劣天氣等特殊情況除外）

航程時(shí)間：1 小時(shí)

途經(jīng)景點(diǎn)： 浦西萬國(guó)建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑、國(guó)客中心等。

游船情況：23 艘游船投入營(yíng)運(yùn)，游客可根據(jù)自己的時(shí)間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時(shí)光。

售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)售票處。

“特色航線”

“浦江游覽+美食”航線

一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班

游船特色：

黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪（龍船）是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時(shí)用餐。全船設(shè)計(jì)和裝修蘊(yùn)含中國(guó)風(fēng)理念，船頭祥龍騰空出水引領(lǐng)游船奮勇前進(jìn)，船頂借鑒中國(guó)古建筑造型。全船共有 4 個(gè)樓面，其中一至三層為室內(nèi)，4 層為陽(yáng)光甲板，視頻及音響等設(shè)置完備。

航程線路： 秦皇島碼頭—? ??盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)： 途經(jīng)浦西萬國(guó)建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國(guó)館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標(biāo)志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色。

上船地點(diǎn)：秦皇島碼頭

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：每日一班，19：00—21：00（17：30 起即可登船用餐）

航程時(shí)間：2 小時(shí)

二、“船長(zhǎng) 8 號(hào)”特色航班

航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬國(guó)建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑、國(guó)客中心、南浦大橋等。

上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號(hào)）

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：每日一班，18：30—20：00

航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

三、“藍(lán)森號(hào)”特色航班

航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬國(guó)建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑、國(guó)客中心、南浦大橋等。

上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號(hào)）

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：每日一班，18：30-20：00

航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

“吳淞口”航線

游船特色：

“浦江游覽 2 ”輪是世博會(huì)專用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現(xiàn)代工業(yè)元素和海派文化內(nèi)涵，極具時(shí)代氣息。目前承擔(dān)“吳淞口”航線運(yùn)營(yíng)工作。

航程線路：十六鋪碼頭 A 區(qū)→吳淞口（折返）→十六鋪碼頭 A 區(qū)

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬國(guó)建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑、國(guó)客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺(tái)、長(zhǎng)江口、上海人民英雄紀(jì)念碑等。

上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：每周六、周日各一班，11：30—15：30

航程時(shí)間：4 小時(shí)

售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)售票處。截止 9 月底前，優(yōu)惠價(jià) 280 元/人。

定制航線

特色游船：

↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國(guó)內(nèi)使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀光體驗(yàn)。該輪核定客位數(shù) 400 人，可同時(shí)容納 300 人就餐。

↑“盛融國(guó)際”輪：黃浦江上唯一一艘進(jìn)口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內(nèi)，四樓是陽(yáng)光甲板。

↑“翡翠公主”輪：觀景視野極佳，載客量為 450 人。一層宴會(huì)廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀景大廳，三層為露天甲板。

↑“君子蘭”輪：游船設(shè)施高端先進(jìn)，具備五星級(jí)酒店標(biāo)準(zhǔn)，載客量為 402 人，尤其適合高端商務(wù)活動(dòng)。

↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀(jì)歐式建筑古典優(yōu)雅的風(fēng)格。該船載客量 450 人。

↑“名鑫”輪：外觀簡(jiǎn)潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮；二層設(shè)有豪華客廳和酒吧；三層為陽(yáng)光觀景平臺(tái)和駕駛臺(tái)。

↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風(fēng)格，內(nèi)裝大氣奢華。船體共三層，一、二層為艙室，三層為陽(yáng)光甲板。載客量為450人。

5. 郵輪登船具體流程圖片

國(guó)內(nèi)目前只有三峽有游輪線路。

長(zhǎng)江三峽航道，下水是重慶到宜昌,，一般是在重慶朝天門碼頭登船，上水是宜昌到重慶,，一般是在宜昌新世紀(jì)碼頭登船。

6. 郵輪登船流程情景對(duì)話

要提前15分別。定要提前至少一個(gè)小時(shí)到達(dá)郵輪中心。自己買船票的，請(qǐng)先自助取船票，然后去航空公司柜臺(tái)辦理值機(jī)。隨機(jī)票一起買船票的，先去辦理值機(jī)，再去另一個(gè)柜臺(tái)取船票。接著去安檢區(qū)，只允許提 前一個(gè)小時(shí)進(jìn)入，晚了也無法進(jìn)入。然后安檢、出境、登船。

7. 郵輪登船流程英語(yǔ)對(duì)話

電影名字是《新虎膽威龍》。

《新虎膽威龍》是由袁和平執(zhí)導(dǎo)，曹榮、鐘麗緹、何家勁、鄒兆龍等主演的動(dòng)作電影。

影片講述了新游輪“白鯨號(hào)”豪富云集，正舉行除夕聯(lián)歡會(huì)，熱鬧非凡。突然一艘快艇靠近游輪，匪徒迅速登船與早在船上喬裝的湯臣里應(yīng)外合。憑借先進(jìn)的武器和狠毒的令人心寒的手段，匪徒們很快就取得了全船的控制權(quán)，其目的是要奪取船上偷運(yùn)的生產(chǎn)核彈的钚元素。

8. 郵輪登船具體流程安全演義

18：00分～20：00分登船，21：00分～21：30分安全說明會(huì)，21：30分啟航。

長(zhǎng)江叁號(hào)游輪為長(zhǎng)江叁號(hào)郵輪由中國(guó)企業(yè)——招商局集團(tuán)自主設(shè)計(jì)建造，總造價(jià)2.5億元、總噸位1.6萬噸，船舶總長(zhǎng)150米、型寬23米，水面以上6層樓，最大載客600人，設(shè)計(jì)航速25公里/小時(shí)。

長(zhǎng)江叁號(hào)游輪航線為武漢一一重慶，沿途游覽洞庭湖岳陽(yáng)樓、三峽大壩、巴東神農(nóng)架/神家溪、長(zhǎng)江三峽、三峽之巔、云陽(yáng)天下龍缸等景點(diǎn)。

9. 郵輪登船流程圖

郵輪度假比較盛行，相當(dāng)于坐著五星級(jí)酒店去旅行，適合親子游，企業(yè)年會(huì)和度假游，很多時(shí)間海上沒有信號(hào)，可以放松心情，不讓電話和網(wǎng)絡(luò)騷擾，適合逛吃逛吃，上岸游覽，上船吃喝玩樂，要把工作和其他事情安排好，安心享受旅行(●°u°●)??」

郵輪上面通訊費(fèi)用很高，都是美金計(jì)算的，正常的手機(jī)和電腦

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