導(dǎo)讀：維爾茨堡景點(diǎn) - 維爾茨堡景點(diǎn)有哪些 1. 維爾茨堡景點(diǎn)有哪些 2. 德國(guó)的維爾茨堡歐洲最美的小鎮(zhèn) 3. 維爾茨堡景點(diǎn)有哪些好玩的 4. 維爾茨堡地理位置 5. 維爾茨堡旅游 6. 德國(guó)維爾茨堡在哪個(gè)城市 7. 維爾茨堡市

1. 維爾茨堡景點(diǎn)有哪些

盡管外國(guó)人對(duì)其他歐洲國(guó)家的了解或了解程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他歐洲國(guó)家，但自從統(tǒng)一以來，德國(guó)作為旅游目的地已經(jīng)獲得了更高的知名度。最受歡迎的目的地是柏林，這是歐洲最迷人的首都之一。德國(guó)的許多其他主要城市都有自豪的歷史，作為獨(dú)立的城市國(guó)家或自己的王國(guó)首都。

25.萊比錫的Volkerschlachtdenkmal。萊比錫是薩克森州的一個(gè)主要城市，也是歐洲最大的紀(jì)念碑之一。Volkerschlachtdenkmal，或國(guó)家之戰(zhàn)紀(jì)念碑，是為了紀(jì)念拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)中的萊比錫戰(zhàn)役而建造的。雖然戰(zhàn)斗發(fā)生在1813年，但紀(jì)念碑直到1913年才揭開。

24.班貝格的舊市政廳。班貝格是巴伐利亞州的一座歷史悠久的城市，擁有眾多迷人的建筑地標(biāo)。沒有什么比舊市政廳或Altes Rathaus那么有趣或重要。傳說，該市的主教不允許居民在現(xiàn)有土地上建造市政廳，因此他們決定在一個(gè)意想不到的地方建造這座建筑物。

23.哈茨山脈。德國(guó)最高的山脈之一是哈茨山脈，這個(gè)地區(qū)居住著風(fēng)景如畫的傳統(tǒng)住宅，白雪覆蓋的山峰和寧?kù)o的河流。哈茨山脈擁有數(shù)量有限的游客，稍微遠(yuǎn)離人跡罕至的地方，提供遠(yuǎn)足到最高峰布羅肯山頂或徒步穿越山脈和山谷的真正蒸汽火車等活動(dòng)。

22.亞琛大教堂。亞琛大教堂位于比利時(shí)和荷蘭的邊界附近，是歐洲北部最古老的大教堂。大教堂的建筑始于公元8世紀(jì)，其設(shè)計(jì)融合了加洛林風(fēng)格和哥特風(fēng)格。大教堂是查理曼國(guó)王建造的，幾個(gè)世紀(jì)以來在那里舉行了無數(shù)的加冕儀式。

21.敘爾特島。德國(guó)最北端的海岸是北弗里西亞群島。敘爾特島是最受歡迎的島嶼之一，雖然它的北部位置意味著它不像其他德國(guó)旅游景點(diǎn)那樣適合旅行者。酒店距離茅草屋頂小屋和開闊的田野僅有幾步之遙，您可以在海灘上盡情享受，并入住現(xiàn)代化的酒店套房。

20.奎德林堡。哈茨山國(guó)家公園北部是迷人的風(fēng)景如畫的奎德林堡小鎮(zhèn)。當(dāng)游客沿著鵝卵石街道行走時(shí)，他們將有機(jī)會(huì)觀看超過1,000座半木結(jié)構(gòu)的房屋。由于該鎮(zhèn)在世界大戰(zhàn)期間受到的損害很小，因此它是德國(guó)為數(shù)不多的保留其古樸歷史風(fēng)格的目的地之一。

19.撒克遜瑞士國(guó)家公園。距離德累斯頓市不遠(yuǎn)的是撒克遜瑞士國(guó)家公園，這是一個(gè)靠近風(fēng)景秀麗的易北河砂巖山脈的廣闊公園。公園橫渡捷克共和國(guó)，但捷克一側(cè)被稱為波希米亞瑞士國(guó)家公園。撒克遜瑞士國(guó)家公園是易北河的所在地，擁有令人驚嘆的巖層，深谷和數(shù)英里的遠(yuǎn)足徑。

18.什未林城堡。什未林市的什未林城堡是梅克倫堡 - 前波莫瑞州最重要的景點(diǎn)之一。什未林城堡建于14世紀(jì)，現(xiàn)在是政府所在地，可供導(dǎo)游和自助游覽。據(jù)說這座城堡被一個(gè)名叫Petermnnchen的生物的鬼魂所困擾，這些傳說每年帶來一些好奇的游客。

17.魯根懸崖。呂根島懸崖位于呂根島東北部的亞斯蒙德國(guó)家公園內(nèi)。面對(duì)不斷的侵蝕，白堊懸崖高聳于波羅的海之上。高達(dá)118米（387英尺）的Knigsstuhl（國(guó)王的椅子）是懸崖上最雄偉的部分。懸崖后面的未受干擾的森林也是國(guó)家公園的一部分。

16.貝希特斯加登。在巴伐利亞州南部，直到奧地利邊境，是小山城貝希特斯加登。盡管規(guī)模很大，貝希特斯加登在塑造德國(guó)歷史方面發(fā)揮了重要作用。Berchtesgaden歷史悠久，以其鹽礦而聞名，現(xiàn)在因其成為阿道夫希特勒的避暑勝地而聞名。

15.德國(guó)國(guó)會(huì)大廈在柏林的。柏林首都充滿了歷史建筑，但其中最重要的是國(guó)會(huì)大廈。雖然最初可以追溯到19世紀(jì)，但國(guó)會(huì)在二戰(zhàn)后遭受了嚴(yán)重破壞，于20世紀(jì)90年代進(jìn)行了重大改造。冷戰(zhàn)結(jié)束后，柏林被選為總體資本 ，德國(guó)國(guó)會(huì)成為德國(guó)政府的官方所在地。

14.霍亨索倫城堡。新哥特式霍亨索倫城堡坐落在斯瓦比亞阿爾卑斯山腳下的兩個(gè)小鎮(zhèn)上。這座城堡建于19世紀(jì)，是過去一千年來第三個(gè)站在同一地點(diǎn)的城堡。Hohenzollern Castle城堡享有一覽無余的景觀，擁有華麗的客房，配有彩色玻璃窗和裝飾性壁畫。

13.楚格峰。最高的山是德國(guó)是楚格峰，位于加米施鎮(zhèn)上方。雖然這個(gè)高峰是世界著名的嚴(yán)肅滑雪者的地方，但無論什么季節(jié)，頂級(jí)旅行都是值得的。從山腳下的湖泊出發(fā)，乘坐Zahnradbahn，這是一輛前往半山腰的齒輪火車。然后，它就在名為Eibsee-Seilbahn的纜車上。

12.紐倫堡圣誕市場(chǎng)。德國(guó)圣誕市場(chǎng)在全世界都很有名，可以說最好的是在巴伐利亞的紐倫堡市。游客們應(yīng)該在天黑后參觀，當(dāng)時(shí)燈光照亮了銷售傳統(tǒng)德國(guó)手工藝品，圣誕樹飾品，熱葡萄酒和lebkuchen的供應(yīng)商，這是一種在節(jié)日期間鐘愛的德國(guó)姜餅曲奇。

11.Rothenburg ob der Tauber。羅騰堡是一個(gè)真實(shí)的故事書村。這個(gè)法蘭克小鎮(zhèn)直接從童話故事的頁(yè)面出發(fā)，擁有一個(gè)保存完好的中世紀(jì)中心。許多教堂和住宅都可以追溯到15和16世紀(jì)，俯瞰著陶伯河。市中心的一個(gè)亮點(diǎn)是市場(chǎng)廣場(chǎng)，一側(cè)是13世紀(jì)的市政廳大樓。

10.黑森林。Schwarzwald或黑森林可以在該國(guó)的西南角找到。這個(gè)名字來自厚厚的樹冠，森林是那些喜歡美麗風(fēng)景和戶外休閑的人的圣地。徒步旅行，在寒冷的高山湖泊中游泳和騎山地自行車是很受歡迎的消遣，但黑森林也有一些城市的選擇。森林內(nèi)有幾個(gè)城鎮(zhèn)。

9.浪漫的萊茵河。浪漫的萊茵河是萊茵河最著名的一部分，從科布倫茨到賓根之間。萊茵河在這里蜿蜒穿過陡峭的葡萄園覆蓋的山丘，這里有無數(shù)的城堡和廢墟。自古以來，這條河一直是進(jìn)入中歐的重要貿(mào)易通道，沿著河岸長(zhǎng)大了一系列小城鎮(zhèn)。

8.德累斯頓的圣母教堂。Frauenkirche（圣母教堂）位于德累斯頓，是一個(gè)在第二次世界大戰(zhàn)期間被徹底摧毀的路德教會(huì)。教堂使用1720年代的原始建筑重建，并于2005年重新開放。被德國(guó)空軍突擊搜查的考文垂市為教堂的圓頂捐贈(zèng)了金十字架。

7.林道。歷史悠久的城市林道位于博登湖（博登湖）東部奧地利，德國(guó)和瑞士邊境的交匯點(diǎn)附近。這座城市通過橋梁和鐵路與大陸相連，擁有約3,000名居民。林道（Lindau）充滿了中世紀(jì)和半木結(jié)構(gòu)建筑，是一個(gè)非常受歡迎的旅游景點(diǎn)。

6.慕尼黑啤酒節(jié)。慕尼黑的慕尼黑啤酒節(jié)是世界上最大的Volksfest，每年有超過600萬游客。這個(gè)節(jié)日是巴伐利亞文化的重要組成部分，自1810年以來一直舉辦。游客可以享受各種傳統(tǒng)美食，如Hendl，Schweinebraten，Würstl，Kndel和大量的德國(guó)啤酒。

5.科隆大教堂?？坡〈蠼烫茫↘lnerDom）是德國(guó)最偉大的哥特式大教堂，幾個(gè)世紀(jì)以來一直是科隆最著名的地標(biāo)?？坡〈蠼烫玫慕ㄔ焓加?248年，經(jīng)過600多年的中斷完成。它致力于圣徒彼得和瑪麗，并且是科隆天主教大主教的所在地。

4.荷爾斯登在呂貝克。Holstentor是呂貝克市剩下的兩座城門之一。大門建于1464年，現(xiàn)在作為博物館。由于其兩座迷人的圓塔和拱形入口，它被視為呂貝克的象征。與呂貝克的舊城中心（Altstadt）一起，它是德國(guó)最熱門的旅游景點(diǎn)之一。

3.海德堡老城。海德堡位于內(nèi)卡河河谷，是德國(guó)最受歡迎的旅游目的地之一。在第二次世界大戰(zhàn)期間，這座城市幾乎完全不受盟軍爆炸的影響，這些爆炸摧毀了德國(guó)大部分內(nèi)陸城市。因此，海德堡保留了其狹窄街道，風(fēng)景如畫的房屋和著名的海德堡城堡的巴洛克式魅力。

2.柏林勃蘭登堡門。勃蘭登堡門是柏林唯一 幸存的城門，象征著東柏林和西柏林的統(tǒng)一。勃蘭登堡門建于18世紀(jì)，是林登樹林的入口，林登樹林是著名的椴樹林蔭大道，曾經(jīng)直接通往普魯士君主的宮殿。它被認(rèn)為是歐洲最著名的地標(biāo)之一。

1.新天鵝堡。最新的童話般的城堡，新天鵝堡位于巴伐利亞州西南部福森附近的一座崎嶇山丘上。這是迪斯尼樂園公園中睡美人城堡的靈感來源。這座城堡是由巴伐利亞國(guó)王路德維希二世委任的，當(dāng)城堡在1886年幾乎完工時(shí)被宣布為瘋狂，并在幾天后被發(fā)現(xiàn)死亡。

2. 德國(guó)的維爾茨堡歐洲最美的小鎮(zhèn)

1.林德霍夫城堡(SchlossLinderhof)

林德霍夫城堡坐落在阿爾卑斯山腹地林木茂密的山谷中，四周環(huán)繞著工整的花園和水池。城堡的建造和裝修在1876-1886年里完成。一般認(rèn)為是奧爾格'馮'多爾曼設(shè)計(jì)了這座城堡，但他只是完成了主體的設(shè)計(jì)工作，大量繁復(fù)的外立面雕飾及室內(nèi)精美的洛可可裝修工程卻是在弗朗茨'馮'史特加的設(shè)計(jì)主持下完成的。

林德霍夫城堡是純正的國(guó)王城堡，于1874至1878年間建成，是新天鵝堡主人路德維希二世生前唯一完成且經(jīng)常居住地皇宮。

2.歌德故居(Goethe-Haus)

歌德故居坐落在德國(guó)魏瑪市弗拉恩普蘭大街的拐彎處，是一幢米黃色的3 層樓房。從1782 年到1832 年，歌德在這里生活了50 個(gè)年頭。

歌德出生在法蘭克福的一個(gè)富裕家庭，16 歲時(shí)，他曾遵照父親的意愿到萊比錫大學(xué)學(xué)習(xí)法律，但他真正愛好的是自然科學(xué)和藝術(shù)。18 世紀(jì)70 年代初，他創(chuàng)作了小說《少年維特之煩惱》、長(zhǎng)詩(shī)《普羅米修斯》等作品。

3.浪漫之路

(這里特指由古老小鎮(zhèn)丁克爾斯貝爾Dinkelsbühl附近一段)：以維爾茨堡(Würzburg)為起點(diǎn)的浪漫之路直至阿爾卑斯山腳全長(zhǎng)366公里，沿途無數(shù)城堡，名勝古跡使游客目不暇接。

“浪漫之路”是旅游者最喜愛的旅游線路之一，也是德國(guó)大名鼎鼎的觀光街道。它包括巴伐利亞森林、第一座德國(guó)國(guó)家公園及多瑙河、美因河及其支流的河谷地帶，全長(zhǎng)350公里。沿著A7號(hào)高速公路的入口，旅游者便可以開始這條最著名的線路的旅行。具體說就是從古老的文化城市維爾茨堡(Würzburg)開始，延伸至童話中的國(guó)度菲森(Füssen)。最初，這是一條翻越阿爾卑斯上通向羅馬的古商路，后來因此得名，人稱浪漫之路。

4.勃蘭登堡門(DasBrandenburgerTor)

蘭登堡門位于德國(guó)首都柏林的市中心，最初是柏林城墻的的一道城門，因通往勃蘭登堡而得名。現(xiàn)在保存的勃蘭登堡門是一座新古典主義風(fēng)格的建筑，由普魯士國(guó)王腓特烈·威廉二世下令于1788年至1791年間建造，以紀(jì)念普魯士在七年戰(zhàn)爭(zhēng)取得的勝利。自滑鐵盧戰(zhàn)役以后，勃蘭登堡門逐步成為柏林的象征，也是德國(guó)國(guó)家的標(biāo)志。做為唯一保存下來的柏林城城門，它見證了柏林、德國(guó)、歐洲乃至世界的許多重要?dú)v史事件。

5.亞琛大教堂(DerAachenerDom)

亞琛大教堂建成后，就被人們視為奇跡，而加以膜拜。同時(shí)也表達(dá)了西方皇帝試圖與東方羅馬帝國(guó)的皇帝平起平坐、分庭抗禮的愿望。大教堂是一件藝術(shù)杰作，對(duì)古典主義之后形成并繁榮起來的新文化之發(fā)展，起了決定性的作用。亞琛大教堂現(xiàn)已被列入世界遺產(chǎn)名錄。

6.菲森(Füssen)

古老的舊城、高聳的城堡和SanktMang修道院是這里不容錯(cuò)過的風(fēng)景。位于山區(qū)阿爾格伊Lech河畔的老城海拔808米，是巴伐利亞州最高的城市。

7.黑森林(DerSchwarzwald)

黑森林(德語：Schwarzwald)是德國(guó)最大的森林山脈，位于德國(guó)西南部的巴登-符騰堡州。黑森林的西邊和南邊是萊茵河谷，最高峰是海拔1493米的菲爾德山(Feldberg)。

黑? ?林是德國(guó)的旅游勝地，因布谷鳥鐘、黑森林蛋糕、黑森林火腿、蜂蜜和豬肘等而出名，許多格林童話中的故事，比如《白雪公主》、《灰姑娘》發(fā)生在黑森林。

8.新天鵝堡(SchlossNeuschwanstein)

新天鵝堡(Neuschwanstein Castle)是座白墻藍(lán)頂?shù)纳裨挸潜?，位于德州Fussen小鎮(zhèn)上，在阿爾卑斯山脈中，它名聞遐邇：據(jù)說美得如詩(shī)如畫，宛如人間仙境，是本地區(qū)的象征，并被當(dāng)?shù)厝艘秊轵湴痢?/p>

9.東德安全局博物館(DasStasi-Museum)

位于柏林。原民主德國(guó)國(guó)家保安機(jī)關(guān)總部。最后一任部長(zhǎng)埃里希-米爾克的辦公室可供游人參觀。

10.霍恩施望高宮(SchlossHohenschwangau)

路德維希二世在這里度過其青年時(shí)代。1832至1836年，經(jīng)由巴伐利亞馬克西米利安王儲(chǔ)重新修建，后更名為“霍恩施望高宮”(又稱舊天鵝堡)。

3. 維爾茨堡景點(diǎn)有哪些好玩的

巴洛克建筑起源于十七世紀(jì)的意大利，上接文藝復(fù)興，下接古典復(fù)興。巴洛克式建筑著重于色彩、光影、雕塑性與強(qiáng)烈的巴洛克特色。

世界十大巴洛克建筑

1、羅馬耶穌會(huì)教堂

羅馬耶穌會(huì)教堂是意大利文藝復(fù)興晚期著名建筑師和建筑理論家維尼奧拉設(shè)計(jì)的，是由手法主義向巴洛克風(fēng)格過渡的代表作，也有人稱之為第一座巴洛克建筑。羅馬耶穌會(huì)教堂平面為長(zhǎng)方形，端部突出一個(gè)圣龕，中廳寬闊，拱頂滿布雕像和裝飾。教堂立面借鑒佛羅倫薩圣瑪麗亞小教堂的處理手法。正門上面分層檐部和山花做成重疊的弧形和三角形，大門兩側(cè)采用了倚柱和扁壁柱，立面上部?jī)蓚?cè)作了兩對(duì)大渦卷。這些處理手法別開生面，后來被廣泛仿效。

地址：意大利羅馬

2、十四圣徒朝圣教堂

十四圣徒朝圣教堂，德國(guó)巴洛克風(fēng)格教堂代表作之一。十四圣徒朝圣教堂平面布置非常新奇，正廳和圣龕做成三個(gè)連續(xù)的橢圓形，拱形天花也與此呼應(yīng)，教堂內(nèi)部上下布滿用灰泥塑成的各種植物形狀裝飾圖案，金碧輝煌。教堂外觀比較平淡，正面有一對(duì)塔樓，裝飾有柔和的曲線，富有親切感。

3、羅馬圣卡羅教堂

羅馬圣卡羅教堂由波洛米尼設(shè)計(jì)，是一座典型的巴洛克風(fēng)格建筑。它的殿堂平面近似橄欖形，周圍有一些不規(guī)則的小祈禱室；此外還有生活庭院。殿堂平面與天花裝飾強(qiáng)調(diào)曲線動(dòng)態(tài)，立面山花斷開，檐部水平彎曲，墻面凹凸度很大，裝飾豐富，有強(qiáng)烈的光影效果。圣卡羅教堂標(biāo)志著巴洛克時(shí)代盛期的到來。

地址：意大利

4、圣地亞哥大教堂

圣地亞哥大教堂始建于1748年，著名的巡禮教堂。建筑中與巴洛克風(fēng)格有關(guān)的是教堂的正立面，而圣地亞哥大教堂正立面的巴洛克風(fēng)格與歐洲其他地區(qū)有明顯區(qū)別，很多構(gòu)圖元素是來自本國(guó)傳統(tǒng)或者建筑師個(gè)人，正立面中央部分的縱向構(gòu)圖就獨(dú)樹一幟，屬于巴洛克建筑風(fēng)格中的獨(dú)特流派。相傳耶穌十二門徒之一的雅各安葬于此，因此這里成為了天主教著名朝圣勝地之一。1951年其被列為智利歷史文化建筑遺產(chǎn)。

地址：智利

5、梅爾克修道院

梅爾克修道院，成立于1089年，是一座本篤會(huì)修道院，位于奧地利下奧地利州梅爾克鎮(zhèn)的山巖上，俯瞰多瑙河，毗鄰優(yōu)美的瓦豪河谷。其被人們稱為“世界上最美的修道院”，而修道院中的大教堂更被稱為“世界上最金碧輝煌的大教堂”。梅爾克修道院也是巴洛克式建筑的杰作之一，近萬年來都是“奧地利的精神文化中心”。

地址：奧地利下奧地利州梅爾克鎮(zhèn)

6、葉卡捷琳娜宮

葉卡捷林娜宮又稱沙皇村，是葉卡捷琳娜二世女皇修建的。宮殿的格局則是建筑精巧淫靡，色彩清新柔和，彌漫著女性的柔美? ??嬌媚的風(fēng)韻。后經(jīng)拉斯特雷利改造后的宮殿，超過了俄羅斯巴洛克時(shí)期的所有建筑，使其成為巴洛克風(fēng)格建筑典型代表之一。宮殿于1990年被列入聯(lián)合國(guó)世界遺產(chǎn)名錄。

地址：俄羅斯列寧格勒州普希金市

7、羅赫爾修道院教堂

羅赫爾修道院教堂是德國(guó)巴洛克風(fēng)格教堂代表作之一。德國(guó)巴洛克風(fēng)格教堂建筑外觀簡(jiǎn)潔雅致，造型柔和裝飾不多，教堂內(nèi)部裝飾則十分華麗，造成內(nèi)外的強(qiáng)烈對(duì)比。而羅赫爾修道院教堂也是外觀簡(jiǎn)潔，內(nèi)部裝修精致，尤其是圣龕上部天花，布滿用白大理石雕刻的飛翔天使，圣龕正中是由圣母和兩個(gè)天使組成的群雕，圣龕下面是一組表情各異的圣徒雕像。

8、維爾茨堡官邸

維爾茨堡官邸，也被譯作烏茲堡官邸，建于18世紀(jì)。維爾茨堡官邸呈現(xiàn)了德國(guó)南部獨(dú)特的建筑藝術(shù)，也是歐洲后期巴洛克官邸建筑的杰出代表。它外表雍容，內(nèi)飾華麗，極盡巴洛克奢靡的裝飾風(fēng)格，是德國(guó)最大和最漂亮的巴洛克式宮殿之一。它與維也納的美泉宮、巴黎的凡爾賽宮具有相同的藝術(shù)價(jià)值，并于1981年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界遺產(chǎn)。

地址：德國(guó)烏茲堡內(nèi)城邊緣的巴洛克建筑

9、茨溫格爾宮

茨溫格爾宮位于德累斯頓易北河畔，建于1709至1732年間，是德累斯頓最恢弘、最壯觀的巴洛克式古建筑。這座巴洛克式宮殿重曲線、重裝飾，其豪華、其輝煌，被法國(guó)文學(xué)大師伏爾泰贊為“歐洲僅次于凡爾賽”建筑。2004年7月，茨溫格爾宮成為聯(lián)合國(guó)教科文組織名下的世界遺產(chǎn)之一。

地址：德國(guó)易北河畔

10、羅馬圣彼得廣場(chǎng)

圣彼得廣場(chǎng)，位于梵蒂岡的最東面，可容納50萬人，因廣場(chǎng)正面的圣彼得大教堂而出名，是羅馬教廷舉行大型宗教活動(dòng)的地方。由于梵蒂岡國(guó)界除圣彼得廣場(chǎng)外均以城墻為界，故廣場(chǎng)前面有一條灰石鋪成的國(guó)界線。羅馬圣彼得廣場(chǎng)是羅馬最大廣場(chǎng)，也是著名的巴洛克式風(fēng)格建筑。

地址：梵蒂岡城國(guó)與意大利羅馬

4. 維爾茨堡地理位置

德國(guó)十大繁華城市

第一名 慕尼黑

巴伐利亞州首府和達(dá)克斯公司的據(jù)點(diǎn)慕尼黑，今年再次位居榜首。 寶馬或西門子等知名品牌保證高薪工作，房地產(chǎn)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。 這導(dǎo)致了無可爭(zhēng)議的頂部位置。

第二名 英戈?duì)柺┧?/p>

今年第二名城市依然來自巴伐利亞州。 與2017年相比，英戈?duì)柺┧乇Ｗ×俗约旱诙奈恢谩?該城市勞動(dòng)力市場(chǎng)和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力充滿了力量。 這座擁有135,000人口的城市是汽車制造商奧迪的故鄉(xiāng)。

第三名 斯圖加特

施瓦本地區(qū)最大的城市再次登上強(qiáng)勢(shì)第三的位置，這是一個(gè)相當(dāng)高的表現(xiàn)。 盡管廢氣排放丑聞仍在繼續(xù)發(fā)酵，但斯圖加特，特別是他們的經(jīng)濟(jì)確實(shí)一直越來越好，主要事因?yàn)榇髂防?、保時(shí)捷等大公司的營(yíng)業(yè)額的持續(xù)增長(zhǎng)。

第四名 埃爾蘭根

對(duì)于埃爾蘭根來說，它仍然排在第四位，與去年一樣。 在勞動(dòng)力市場(chǎng)和生活質(zhì)量方面，城市處于領(lǐng)先地位。

第五名 狼堡

當(dāng)然，大眾汽車集團(tuán)看到了更好的日子。 但是，下薩克森州汽車城的不僅僅是大眾集團(tuán)得到了發(fā)展，整個(gè)城市的生活質(zhì)量也不斷的提高。當(dāng)然，該集團(tuán)代表著數(shù)十萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，豐富的稅收和高額的研究投資。

第六名 法蘭克福

法蘭克福是德國(guó)的金融中心。 由于即將到來的英國(guó)脫歐，可能導(dǎo)致這個(gè)已經(jīng)非常國(guó)際化的金融中心在未來幾年獲得更多的投資和關(guān)注，地位將越來越重要。

第七名 雷根斯堡

對(duì)于德國(guó)繁榮的地區(qū)而言，這不是第一個(gè)想到的城市。 然而，在WiWo排名中，多瑙河上的大學(xué)城以一種特殊的力量 令人印象深刻：它沒有任何弱點(diǎn)。 而且人們的生活質(zhì)量非常高。

第八名 烏爾姆

烏爾姆是德國(guó)城市中，地理位置遠(yuǎn)離主要城市群，生活質(zhì)量卻很高的一個(gè)很好的例子：烏爾姆位于巴伐利亞州和巴登 - 符騰堡州邊界強(qiáng)大的中產(chǎn)階級(jí)地區(qū)，地理位置優(yōu)越。

第九名 達(dá)姆斯塔特

達(dá)姆擁有一所德國(guó)最強(qiáng)大的工業(yè)大學(xué)，再加上其他幾個(gè)強(qiáng)大的研究機(jī)構(gòu)和大量的商業(yè)IT專業(yè)知識(shí) - 良好的組合。 這里還有制藥業(yè)巨頭Merck公司。

第十名 維爾茨堡

過去幾年中維爾茨堡總是排在十名開外，但這座大學(xué)城今年首次在水平排名方面進(jìn)入德國(guó)十大城市，甚至取代了德國(guó)第二大城市漢堡。 特別是在生活質(zhì)量排名中，葡萄酒城的得分與上一年相比增加了很多數(shù)分。 就業(yè)市場(chǎng)也令人信服。

5. 維爾茨堡旅游

世界上最受歡迎的郵輪旅游目的地

Top3：下龍灣

位于越南的下龍灣被認(rèn)為是情侶第三大浪漫游覽目的地，這個(gè)海灣被三千座島圍繞著，因此你可以想象在這個(gè)特定的地方你可以擁有的樂趣。

世界上知名的浪漫郵輪目的地Top2：緬因群島

盡情享受緬因群島最古老但最美麗的風(fēng)景，與您的伴侶一起，因?yàn)樗『檬鞘澜缟系诙€(gè)最浪漫的郵輪目的地，許多郵輪將您帶到這個(gè)美麗的地方，最終登上這片美麗的土地。

這個(gè)島上有一些東西讓一對(duì)夫婦去探索，美麗的海岸線，清澈的海水，驚人的綠色植物以及美景。

世界上知名的浪漫郵輪目的地Top1：希臘群島

毫無疑問，希臘群島是屬于情侶的世界上最浪漫的郵輪目的地。有美麗明亮的白色房子，波光粼粼的水面，美麗的島嶼浪漫氛圍使這個(gè)地區(qū)，使這里成為世界上最浪漫的游輪目的地。

6. 德國(guó)維爾茨堡在哪個(gè)城市

雷根斯堡是多瑙河邊一個(gè)美麗的古都，在慕尼黑以北140公里處。它歷史悠久，自羅馬時(shí)代便是沿多瑙河的重要城鎮(zhèn)。德國(guó)巴伐利亞州的直轄市，是上普法爾茨行政區(qū)和雷根斯堡縣的首府，天主教雷根斯堡教區(qū)主教的駐地。雷根斯堡位于上巴伐利亞，多瑙河與雷根河的交匯處，向西北約88千米是紐倫堡，向南約104千米是慕尼黑，向西南約113千米是奧格斯堡，面積80.76平方千米，人口133,525（2008年），是繼慕尼黑、紐倫堡、奧格斯堡、維爾茨堡之后的巴伐利亞州第五大城市。雷根斯堡的支柱產(chǎn)業(yè)是加工工業(yè)，包括汽車制造、機(jī)械制造、電子和微電子等。雷根斯堡老城于2006年入選聯(lián)合國(guó)教科文組織世界文化遺產(chǎn)。

7. 維爾茨堡市

世界最大高鐵站排名榜十：中國(guó)臺(tái)灣“THSR”高鐵

　　中國(guó)臺(tái)灣高鐵最初是引進(jìn)西門子的技術(shù)，但是剛開始建設(shè)沒有多久，1998年德國(guó)ICE發(fā)生了震驚世界的高鐵事故。中國(guó)臺(tái)灣人趕緊改道，轉(zhuǎn)而引進(jìn)了日本新干線。所以臺(tái)灣高鐵是日歐技術(shù)的復(fù)合體。臺(tái)灣高鐵是日本新干線唯一一個(gè)輸出項(xiàng)目，車輛引進(jìn)的是東海道家族700系，在臺(tái)灣稱為700T。線路聯(lián)結(jié)臺(tái)北和高雄，全長(zhǎng)345公里，最高運(yùn)營(yíng)速度315公里/小時(shí)。2007年3月2日正式通車。

　　世界最大高鐵站排名榜九：土耳其高鐵

　　土耳其2003年起開始建設(shè)高鐵，安卡拉至伊斯坦布爾第一期(安卡拉至埃斯基謝希爾段)2009年3月13日通車。第二期工程有中國(guó)鐵建公司參與建設(shè)，2014年7月25日正式通車，是中國(guó)建設(shè)的首條國(guó)外高速鐵路。

　　土耳其還規(guī)劃了多條線路連接各大城市，包括安卡拉至伊茲密爾、安卡拉至錫瓦斯、伊斯坦布爾至布爾薩、伊斯坦布爾至保加利亞邊界等。

　　世界最大高鐵站排名榜八：英國(guó)HST高速列車

　　英國(guó)是世界鐵路的誕生地，在第二次? ?界大戰(zhàn)前很多鐵路速度紀(jì)錄都是英國(guó)人創(chuàng)立的。只是在第二次世界大戰(zhàn)后，受美國(guó)淘汰鐵路的影響，英國(guó)也冷落鐵路發(fā)展，英國(guó)的鐵路技術(shù)逐漸落后歐洲大陸。

　　但是英國(guó)沒有嚴(yán)格意義上的高鐵，僅有一段“歐洲之星”嚴(yán)格意義上只能算法國(guó)北部高鐵的延長(zhǎng)線，里程不足100公里。歐洲之星是一條連接英國(guó)倫敦圣潘可拉斯車站與法國(guó)巴黎(北站)、里爾以及比利時(shí)布魯塞爾(南站)的高速鐵路服務(wù)。

　　這種列車離開倫敦之后便跨越英吉利海峽進(jìn)入法國(guó)，在比、法境內(nèi)歐洲之星列車與法國(guó)TGV和Thalys使用相同的軌道，在英國(guó)境內(nèi)則行走一段符合TGV標(biāo)準(zhǔn)的新軌道，這個(gè)已于2007年完工的兩階段計(jì)劃被稱為英法海底隧道。

　　世界最大高鐵站排名榜七：韓國(guó)“KTX”高鐵

　　韓國(guó)高鐵名為KTX(Korea Train Express)，引進(jìn)的法國(guó)TGV車輛技術(shù)，與韓國(guó)現(xiàn)代Rotem技術(shù)合作，當(dāng)中12組在法國(guó)阿爾斯通制造，其余34組則在韓國(guó)制造，由Rotem Alstom負(fù)責(zé)技術(shù)制造。

　　韓國(guó)高鐵線路始建于1994年，線路一頭是人口1200多萬的韓國(guó)首都，另一頭是韓國(guó)最大港口、第二大城市釜山。2004年4月1日正式開通，韓國(guó)高鐵里程661公里。

　　韓國(guó)高鐵之所以排在這個(gè)位置，是因?yàn)轫n國(guó)不但擁有高鐵線路，而且通過引進(jìn)TGV的技術(shù)，自身在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上再開發(fā)，也擁有一定的技術(shù)研發(fā)實(shí)力?，F(xiàn)代ROTEM公司于2008年11月25日，發(fā)布時(shí)速達(dá)三百公里的高速列車“KTX-Ⅱ”。

　　韓國(guó)最新一代高速列車則取名海霧(HEMU-430X)，最高速度每小時(shí)430公里，2012年12月27日的試驗(yàn)中突破400公里時(shí)速，達(dá)到每小時(shí)401.4公里的行駛速度。

　　世界最大高鐵站排名榜六：意大利高速鐵路

　　意大利是緊隨日本，是世界上第二個(gè)開工建設(shè)高鐵的國(guó)家。早在1970年從羅馬到佛羅倫薩的高速新線就已經(jīng)動(dòng)工，全長(zhǎng)297公里，最小曲線半徑3000米。但是意大利人的藝術(shù)氣息過于濃厚，喜歡率性而為，說得不好聽一點(diǎn)就是做事不夠認(rèn)真，所以這條不到300公里的鐵路一直修到1992年才完工。整天來開，意大利高鐵起步早，但是成就遠(yuǎn)在德國(guó)、法國(guó)以下。

　　但是意大利高鐵還是有自己獨(dú)有的貢獻(xiàn)。因?yàn)橐獯罄魍婆f線改造，舊鐵路線的條件又不太好，所以意大利就推出了擺式列車，是全球擺式列車的鼻祖，后來輸出大半個(gè)歐洲，也為日本等高鐵大國(guó)采用。意大利有一家公司叫芬梅卡尼卡集團(tuán)，旗下有一個(gè)叫安薩爾多的鐵路車輛和信號(hào)業(yè)務(wù)。目前已經(jīng)被日本的日立公司收購(gòu)。

　　截至目前，意大利高速鐵路里程共計(jì)1525公里。意大利高速鐵路采用最新型的ETR500高速列車，稱之為“意大利歐洲之星”。

　　世界最大高鐵站排名榜五：西班牙AVE子彈火車

　　西班牙也是高鐵大國(guó)，開始西班牙的高鐵技術(shù)采用了法國(guó)TGV的技術(shù)，西班牙是法國(guó)TGV技術(shù)輸出的第一個(gè)國(guó)家。后來西班牙又采用了德國(guó)ICE的技術(shù)，后期西班牙又研制了Talgo250、Talgo350等高速列車。西班牙在高速鐵路版圖上有一個(gè)比較的貢獻(xiàn)就是它的可變軌距列車?？ǜＪ俏靼嘌乐匾母哞F制造商，在全球領(lǐng)域與中國(guó)高鐵制造企業(yè)存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　1992年4月，西班牙在巴塞羅那奧運(yùn)會(huì)前夕開通了從馬德里至塞維利亞的高速鐵路，趕上了世界高速運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展步伐。西班牙高速列車簡(jiǎn)稱AVE，最高時(shí)速達(dá)300公里。AVE還創(chuàng)造了一天客運(yùn)量達(dá)到12338人次的記錄。

　　世界最大高鐵站排名榜四：德國(guó)ICE

　　德國(guó)也是世界高鐵大國(guó)，二戰(zhàn)前毫無疑問德國(guó)才是世界鐵路高速化的引領(lǐng)者，他們于1933年創(chuàng)造的時(shí)速230公里的世界紀(jì)錄直到1955年才被法國(guó) 人打破，塵封24年之久。但是二戰(zhàn)后，高速鐵路的研發(fā)，德國(guó)只能算一個(gè)姍姍來遲者。當(dāng)1981年法國(guó)第一條高鐵開通時(shí)，他們還在慢悠悠地搞高速鐵路技術(shù)研究。他們搞出了ICE(城際特快列車，InterCityExpress，簡(jiǎn)稱ICE)，1988年4月28日ICE1(也是動(dòng)力集中型的)試驗(yàn)速度突破了400公里時(shí)速，這是人類歷史上輪軌技術(shù)首次突破400公里時(shí)速。1991年6月2日，德國(guó)漢諾威—維爾茨堡高鐵正式開通，德國(guó)才進(jìn)入高鐵時(shí)代。

　　但是，德國(guó)畢竟是鐵路技術(shù)大國(guó)，技術(shù)底蘊(yùn)身后，所以德國(guó)也是高速鐵路重要原創(chuàng)技術(shù)大國(guó)。西門子是世界上領(lǐng)先的高鐵裝備制造商。德國(guó)開始時(shí)與法國(guó)一樣力推動(dòng)力集中型高速列車，ICE1、ICE2均是動(dòng)力集中型高速列車，由于巨大的軸重對(duì)高鐵線路造成巨大沖擊，所以從ICE3開始，德國(guó)改推動(dòng)力分散型高速列車。ICE3出口中國(guó)與俄羅斯，是中國(guó)CRH3的原型車。

　　1998年德國(guó)高鐵因?yàn)槊つ坎捎眯录夹g(shù)，使用彈性車輪，即在車輪外面添加膠圈用來減震，增加乘坐的舒適性。由于長(zhǎng)期行駛材料疲勞，導(dǎo)致外層鋼圈爆裂，導(dǎo)致車禍，造成101人死亡、88人重傷。

　　目前高鐵事故歷史上排名第一;2013年7月24日，西班牙高鐵Talgo250 Hybrid列車發(fā)生脫軌事故，79死、180傷排名第二;2011年7月23日，中國(guó)甬溫線動(dòng)車組事故造成41死、172傷排名第三。需要指出的是，相對(duì)普通鐵路，高鐵的安全系數(shù)更高，德國(guó)的高鐵事故雖然悲慘，但就事故傷亡人數(shù)來看，在世界鐵路事故史上排不進(jìn)前20，日本新干線號(hào)稱沒有大的事故，但是2005年4月25日上午，日本兵庫(kù)縣尼崎市發(fā)生特大列車脫軌事故，導(dǎo)致107人喪生，400多人受傷，這是日本近四十年來最嚴(yán)重的一起事故，1963年11月，東京附近發(fā)生的3輛火車相撞事故造成161人死亡。

　　世界最大高鐵站排名榜三：法國(guó)TGV

　　當(dāng)1964年10月1日，日本新干線開通時(shí)，法國(guó)人非常不屑一顧，認(rèn)為日本新干線并沒有什么新技術(shù)。事實(shí)也是，日本國(guó)鐵總工程師島秀雄為日本新干線確定的重要原則就是不采用未經(jīng)驗(yàn)證的技術(shù)，而是采用系統(tǒng)集成的方式，集成世界各國(guó)的鐵路技術(shù)。

　　而且日本新干線開通時(shí)的最高運(yùn)新速度是210公里，而早在1955年法國(guó)人就創(chuàng)造了331公里時(shí)速的世界紀(jì)錄，而到1967年法國(guó)也正式開通了時(shí)速200公里的鐵路運(yùn)營(yíng)線路。

　　而到1981年法國(guó)第一條高鐵開通時(shí)，他們的開通速度就達(dá)到了260公里，1989年法國(guó)第二條高鐵開通，運(yùn)營(yíng)時(shí)速竟然達(dá)到了300公里!法國(guó)成為高速鐵路新的霸主。如果說日本開啟了世界鐵路高速時(shí)代，而法國(guó)則證明高速鐵路是一種具有競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代交通工具，讓高鐵逐漸走向普及。

　　此外，法國(guó)還是一個(gè)極其有個(gè)性的國(guó)家，別國(guó)高鐵玩動(dòng)力分散，它偏偏就玩動(dòng)力集中;別國(guó)高鐵玩無砟軌道，它偏偏就玩有砟軌道;由于在修建高速鐵路之初，就確定TGV高速列車可在高速鐵路與普通鐵路上運(yùn)行的技術(shù)政策和組織模式，所以目前法國(guó)高速鐵路雖然只有1892.27公里，但TGV高速列車的通行范圍已達(dá)5921公里，覆蓋大半個(gè)法國(guó)國(guó)土。而且法國(guó)還是高速鐵路速度的大玩家，無數(shù)鐵路的速度記錄都是有他們創(chuàng)立的，2007年4月3日，“v150”列車成功達(dá)到了574.8公里的高速輪軌世界最高時(shí)速。

　　世界最大高鐵站排名榜二：日本新干線

　　日本是世界高鐵的創(chuàng)始國(guó)，世界上第一條高鐵東海道新干線于1964年10月1日正式開通，日本開世界風(fēng)氣之先。目前日本新干線共擁有6條，另有2條迷你新干線，截至2015年3月底，日本新干線總里程達(dá)到了2834.7公里，僅次于中國(guó)位居世界第二位。

　　所以日本新干線排名? ?二，應(yīng)該沒有異議。日本新干線技術(shù)成熟，運(yùn)行穩(wěn)定，安全性較高。除了迷你新干線的路段外，列車運(yùn)行車速可達(dá)到每小時(shí)270或300公里，但在進(jìn)行高速測(cè)試時(shí)，則曾創(chuàng)下每小時(shí)443公里的最高紀(jì)錄。

　　在高鐵裝備制造方面，日立、川崎重工、三菱電機(jī)都是重要的玩家。日本高鐵裝備制造企業(yè)凝聚力比較強(qiáng)，他們?cè)趪?guó)內(nèi)成立了JORSA(日本鐵路與車輛出口協(xié)會(huì))，抱團(tuán)出海。目前在全球高鐵市場(chǎng)，日本與中國(guó)展開了貼身競(jìng)爭(zhēng)，是中國(guó)高鐵走出去的重要對(duì)手。

　　世界最大高鐵站排名榜一：中國(guó)和諧號(hào)CRH

　　對(duì)于日歐而言，中國(guó)高鐵既是后來者，也是學(xué)生，但我還是把中國(guó)高鐵排在了第一位，不僅僅是為中國(guó)1.6萬公里的總里程，雖然這已經(jīng)超過其他所有國(guó)家高鐵里程的總和(占全球總里程的60%)，更是因?yàn)橹袊?guó)改變了高鐵這種交通工具的命運(yùn)，讓高速鐵路由一個(gè)小眾的交通工具走向大眾普及。

　　中國(guó)高鐵走出去也在布局全球，美國(guó)高鐵、俄羅斯高鐵、泰國(guó)高鐵、新加坡馬來西亞高鐵，中國(guó)高鐵技術(shù)發(fā)展方興未艾，未來必將領(lǐng)導(dǎo)全球，不是因?yàn)橹袊?guó)是后發(fā)者有技術(shù)集成的優(yōu)勢(shì)，不是因?yàn)橹袊?guó)人天生就比其他國(guó)家人民聰明，而是因?yàn)橹袊?guó)擁有最龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)(超過世界總里程60%)、最復(fù)雜的高鐵運(yùn)行環(huán)境、最龐大的高鐵乘客數(shù)量，這樣的客觀實(shí)踐必將誕生最偉大的高鐵標(biāo)準(zhǔn)，催生最好的中國(guó)高鐵技術(shù)。

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