休郵旅行游輪 長途郵輪旅游
導讀:休郵旅行游輪 長途郵輪旅游 1. 長途郵輪旅游 2. 國內(nèi)郵輪旅游 3. 坐郵輪旅游 4. 長途郵輪旅游攻略 5. 郵輪旅游網(wǎng) 6. 國際郵輪旅游攻略 7. 國內(nèi)郵輪旅行 8. 旅游團乘坐郵輪
1. 長途郵輪旅游
70歲以上的老人是完全可以坐郵輪出行的,但是大家要注意一點,對于行程安排的長短和目的地的選擇一定要慎重。
在郵輪上的一日三餐都可以為你解決,菜品每天都會換,這肯定跟你跟團旅游的團餐好上一百倍。睡一覺早上起來還可以讓服務人員把早餐送到你的房間里,另外小伙伴可以點餐的話可以提前一晚在房間的選餐小卡片寫上第二天要吃的東西,簡直不能太享受。
中餐和晚餐時間的自助餐廳里依然是免費的,雖然菜的品種很多,但是相對的人也比較多,想要享受安靜的小伙伴可以選擇點餐。也可以去專門點餐的餐廳,不過這是要付費的。晚上餓了也不用擔心,因為自助餐廳還會提供一些夜宵果腹。
說完郵輪上的生活,再說一下旅游的目的地,70歲以上的老人旅游最好選擇相對較近的目的地,因為長途航行難免會遇到顛簸,產(chǎn)生暈船的反應,尤其是那些糖尿病、高血壓的老人們要注意。
如果能陪老人靜坐在大海邊,看看日落,聊聊天,是無比幸福的天倫之樂。
對于70歲以上的老人,這種出行方式是最適合不過的了,沒有比郵輪更適合的旅游方式了。用郵輪出行可以解決老人的一些列問題,簽證、語言、體力、飲食等問題上都能提供很好的解決方案。
在郵輪上可以享受著衣食無憂的生活,是在是太舒適了,比住在自己家里養(yǎng)老還合適。
2. 國內(nèi)郵輪旅游
1上海郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)
“上海中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌,這是中國首個郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)。
發(fā)展郵輪旅游,對上海市經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動作用是多元的。它促進了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養(yǎng)、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節(jié)的良性互動;另外,上海市作為港口城市,在發(fā)展郵輪旅游的過程中,可以通過郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買產(chǎn)品、服務
2天津郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)
2013年,國家旅游局批復同意在天津濱海新區(qū)設立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū),這標志著天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰(zhàn)略,郵輪產(chǎn)業(yè)進入了一個創(chuàng)新發(fā)展、引領發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。
中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)落戶濱海新區(qū),對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來,天津大力發(fā)展郵輪旅游,建設國內(nèi)規(guī)模最大的國際郵輪母港。據(jù)統(tǒng)計,2015年,天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次,同比增長74.5%;進出港旅客約43.1萬人次,同比增長93%。預計2016年天津港郵輪母港航線接待量將首次突破100艘次大關,彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動能。未來,天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。
3深圳郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)
2016年5月18日,招商局蛇口公告宣布,國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區(qū)太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,實驗區(qū)占地面積9.4平方公里。
太子灣郵輪發(fā)展實驗區(qū)的確立,有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利,促進“前港一中區(qū)一后城”的空間發(fā)展模式快速落地,以郵輪母港建設為核心,全力打造集旅游運營、餐飲購物、免稅貿(mào)易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)了解,總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設,招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月,招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議,云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起,正式開展以太子灣為母港的旅游航線。隨 后,招商蛇口又宣布,將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作,銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線。而早在2015年1月,招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄,雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。
4青島郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)
2016年5月16日,在第四屆中國(青島)國際郵輪峰會開幕式上,經(jīng)中國國家旅游局批準,青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個 “中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”。
成為中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)后,青島將構建高效、務實的郵輪經(jīng)濟推進協(xié)調(diào)機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺,形成科學、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動經(jīng)濟發(fā)展、增強區(qū)域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務人才與企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟服務體系與配套開發(fā)項目,積極開發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路,強化區(qū)域市場培育,積極組織國內(nèi)外營銷推廣,在推動郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng)新示范作用。
作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市,青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來,青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道,共接待郵輪38個航次、3.5萬人次,2016年預計將有近60個母港航次從青島郵輪港出發(fā)。
3. 坐郵輪旅游
游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個或數(shù)個觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀60、70年代以后,隨著旅游事業(yè)的發(fā)展,為觀光游覽而專門設計建造的游輪越來越多,這些游輪除具備一般客輪的基本功能外,大多提供專門的觀景、娛樂設施和服務項目。
由于在郵遞服務的初期,洲際的郵遞服務,都是依靠郵務輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸,這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后,英國皇家郵政,允許私營船務公司以合約形式,幫助他們運載信件和包裹。這個轉(zhuǎn)變,令一些原本只是載客船務公司旗下的載客遠洋輪船,搖身一變,成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務輪船。遠洋郵輪一詞,便因此誕生
4. 長途郵輪旅游攻略
70-80歲老人三峽郵輪旅游攻略:
D1天送二老上船,D2天與杭州來的戶外朋友匯合包車去奉節(jié)登三峽之巔,從山上觀瞿塘峽,感受和船上不一樣的長江三峽。D3天登巫山神女峰,觀巫峽,D4天登宜昌三把刀,觀西陵峽,然后到宜昌游客中心接應二老。
這次長江三峽之旅,我和父母各有所獲,各得所需。也是因為有了踏破鐵鞋網(wǎng)和世紀游輪的服務,我才安心將二老放在船上。我想日后有送父母上船,自己又想體驗一下徒步長江三峽的朋友 ,可以參考下我的行程
5. 郵輪旅游網(wǎng)
郵輪是一種大型交通工具,它不受到航線的限制,能夠在大海上隨心隨遇的自由穿行,因此現(xiàn)在很多旅行社都會推出幾天幾夜的郵輪之旅,上面有許多的游樂設施且裝修豪華,能夠容納上千人。而且郵輪也是跨國旅行的交通工具,因為地球上的大陸并不是全部相連的,因此跨國的時候就需要乘坐飛機,如果恐高不想坐飛機,也可以選擇郵輪,雖然速度慢了些,但是同樣也能夠到達目的地。
而游輪的則是一種小型交通工具,它能夠去的地方也很有限,因為它的動力不足,一般來說游輪會出現(xiàn)在景區(qū)或者近海地區(qū),通常只能夠做短途旅行,內(nèi)部也沒有什么游樂設施,能夠容納的人數(shù)有限,不能夠進行跨 國旅游或者海上旅游的業(yè)務,大部分的情況下游輪都是把游客運送到景點的交通工具
因此雖然聽起來讀音相同,且只有一字之差,但是不論是從功能上還是從規(guī)模上看,二者的差距都較大。
6. 國際郵輪旅游攻略
1.陽朔輪渡說是游輪,實際是大一點的民用船,與三星四星無法比,比較簡陋。好處是往返的,適合自駕游,總時長1.5h不會太久,體驗一下精華段的風景完全足夠。注意??現(xiàn)場買船票,買了票會安排即刻上船,所以不要提前買票,收拾妥當了再買。
2.陽朔輪渡碼頭游客中心一層有一個賣奶茶、果汁、面包的小店,這家的果汁全是鮮榨的,奶茶也好喝,西瓜汁和奶茶都是 12 元/杯,性價比很高。
7. 國內(nèi)郵輪旅行
國內(nèi)游輪有內(nèi)河長江各站,有海南至西沙,由上海至大連,上海至青島,煙臺,以前還有上海至廣洲航線,上海至天津等。
8. 旅游團乘坐郵輪
游輪入境15天免簽。
簡化郵輪游艇出入境手續(xù)、支持實施外國旅游團乘坐郵輪入境15天免簽兩條政策。
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