西坑交通站由西坑和藤橋的石垟、雙潮的東坑、利八坑、小旦汪坑，岙底的白腳坳師菇寮基、田塘頭，臨江的金岙坳頭和上戍的營上等10多個(gè)交通聯(lián)絡(luò)點(diǎn)組成,是浙南游擊根據(jù)地重要的交通站之一，為浙南黨的工作聯(lián)絡(luò)，傳遞郵件，轉(zhuǎn)運(yùn)生活用品和軍需物資等，作出了較大貢獻(xiàn)。

1928年，西坑村就成立了黨支部，同年建立了西坑交通站，徐昌桃為負(fù)責(zé)人。1929年，溫州地下黨組織派李振聲和張學(xué)東到西坑發(fā)展武裝組織時(shí)，這個(gè)交通站開始擔(dān)負(fù)著黨組織交給的各項(xiàng)任務(wù)，后因國民黨的破壞而中斷。1945年，中共永嘉縣委又重新恢復(fù)了西坑交通站，徐成聰為負(fù)責(zé)人。1946年2月至7月，該交通站擔(dān)負(fù)著縣委與城區(qū)之間聯(lián)絡(luò)工作；縣委與浙南特委以及浙南部隊(duì)的各種往來、傳遞、聯(lián)絡(luò)工作。徐成聰、徐成桃、徐煥波、徐巖興、韓阿釵等交通員，定期輪流到雙溪程森泰郵政代辦所（亦稱“雙溪”交通站）接受轉(zhuǎn)送京、滬、杭、溫等地黨組織和革命同志寄來的郵品；接送各地的學(xué)運(yùn)骨干、革命知識(shí)青年到浙南游擊革命根據(jù)地，以及軍需物資采購轉(zhuǎn)運(yùn)等。特別是在1949年2月24日發(fā)生的田塘頭保衛(wèi)戰(zhàn)和1949年5月14日至15日的藤橋戰(zhàn)斗中，西坑交通站聯(lián)絡(luò)員冒著生命危險(xiǎn)起到通信聯(lián)絡(luò)、后勤供給、安全保護(hù)作用，為戰(zhàn)斗的勝利做出了重要的貢獻(xiàn)。

西坑交通站，位于溫州市鹿城區(qū)雙潮鄉(xiāng)西坑村。該站主要的舊址徐昌桃舊居已毀，僅留下徐成聰和徐成桃舊居。

信息來源：中共溫州市委黨史研究室