185園區(qū)又稱185平臺(tái)，因其海拔高程為185米而得名，它與大壩的壩頂是等高的。185平臺(tái)左方是攔河大壩的正面，也就是左岸廠房壩段和泄洪壩段。壩后是左岸電廠的廠房。距離平臺(tái)最近的是是單線一級(jí)垂直升船機(jī)的修建部位，185平臺(tái)右方往上游看就是已經(jīng)蓄水到135米水位的三峽水庫(kù)。2009后大壩正常蓄水位達(dá)到175米，也就是在景點(diǎn)腳下10米高度的地方。

登上海拔185米高的壩頂，近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下，感覺比以前會(huì)更壯觀、更直接。站在壩頂上，看著腳下泄洪時(shí)白浪滔天的恢宏，遠(yuǎn)處又平靜的江面，游客感受靜韻與動(dòng)美交相輝映。若是晴天，泄洪的巨浪上漫天的水霧里，還可看見一彎美麗的彩虹。江風(fēng)輕拂，讓心慢慢安靜，看江水奔騰，聽浪濤拍岸，驚嘆的、激動(dòng)的、振奮的、驕傲的，萬千情感漸漸融入這一江山水。或許只有徜徉在大壩的懷里，才能愈發(fā)真切地感受當(dāng)驚世界殊的驚喜。

185平臺(tái)的左側(cè)，還有一個(gè)船閘，是單線船閘口，是安裝垂直升降機(jī)的地方。垂直升降機(jī)正在施工建設(shè)中，2012年才能通航。其原理就是像在賓館坐電梯一樣，箱體長(zhǎng)120米，寬18米，里面存有3.5米深的水，船進(jìn)去后，關(guān)閉閘門，形成一個(gè)封閉的箱體，然后大壩頂部的動(dòng)力設(shè)備，利用鋼纜和齒輪帶動(dòng)爬升，將整個(gè)箱體，連人、連船、連水一體，垂直上升或下降100多米過閘，只用3、4分鐘就足夠了，以節(jié)省很多時(shí)間。雖然過閘很快，但承重有限，最大為12800噸，除了箱體、水的重量之后，就只能用于3000噸以下的船只，那3000噸以及萬噸船隊(duì)，必須從雙向五級(jí)船閘通過了，而3000噸以下的小船可以從垂直升降機(jī)快速過壩，這就是：大船爬樓梯，小船坐電梯。