快通車了！都勻這兩條隧道順利貫通！
目前正在緊張建設(shè)中
預(yù)計(jì)將于2020年底前完工
近日，該項(xiàng)目都勻段有兩條隧道順利貫通
為明年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
8月13日，隨著最后一米洞身爆破成功，由中交四公局都安高速公第四合同段項(xiàng)目部承建的桐木埡口隧道左洞順利貫通。至此，桐木埡口隧道左右洞均已貫通。
桐木埡口隧道為分離式隧道，左幅長676米，最大埋深約72m；右幅長630m，最大埋深67m；桐木埡口隧道埋深較淺，巖體較破碎，圍巖等級(jí)為Ⅳ級(jí)、V級(jí)，地質(zhì)條件較差，施工難度大，是該項(xiàng)目最長的隧道。
在施工過程中，都安高速公第四合同段項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況不斷改進(jìn)和優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化過程控制和各個(gè)工序的銜接，確保各個(gè)工序符合設(shè)計(jì)要求；同時(shí)始終堅(jiān)持著“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，緊密結(jié)合監(jiān)控量測，隨時(shí)掌握圍巖動(dòng)態(tài)，并始終把“綠色公路，品質(zhì)工程”的理念貫徹到隧道的施工全過程中，有力的保證了桐木埡口隧道施工質(zhì)量。
五里沖隧道
8月12日上午10時(shí)整，伴隨一聲轟鳴，隧道內(nèi)一絲絲光線射進(jìn)，都安高速公路項(xiàng)目第九合同五里沖隧道順利貫通了。隧道施工期間，都安高速公路J4駐地辦根據(jù)都安高速公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦相關(guān)規(guī)范的要求，對隧道嚴(yán)格監(jiān)理，實(shí)行事前、事中控制的理念，保證質(zhì)量和安全，確保達(dá)到“品質(zhì)工程”的目標(biāo)。隧道所有施工、管理、監(jiān)理人員辛苦勞作，歷時(shí)132個(gè)日日夜夜艱苦奮戰(zhàn)，終于取得了可喜可賀的成績。
據(jù)悉，都安高速在都勻境內(nèi)
共設(shè)楊柳街、馬場、羊列、壩固
王司、河陽、毛尖等7個(gè)匝道收費(fèi)站
方便沿線群眾出行，促進(jìn)都勻發(fā)展
貴州省都勻至安順公路
通訊員郭琦、蔣欽明、李群洋
Hash:6e02209f1046742d62823d36c1acaeb69621562b
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