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貴州又一座世界級大橋!大小井特大橋即將提前建成通車

貴州本地企業(yè)完全自主建設(shè)的一座世界級大橋——大小井特大橋終于進入建設(shè)尾聲,將于6月底提前建成通車。

大小井特大橋位于羅甸縣大小井風(fēng)景區(qū)境內(nèi),于2016年6月29日動工,是平塘羅甸高速公路上的控制住工程之一,大橋位于貴州省黔南州羅甸縣大小井景區(qū)旁,該橋主跨450米,全長1.5公里,是我國典型的高山峽谷大跨度鋼管拱橋,也是世界上山區(qū)最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋。

目前橋梁施工臨近完工,進入掃尾工程,標志著貴州橋梁再次刷新了世界紀錄。也是完全由貴州人自主建設(shè)的首座世界級橋梁。原計劃在2019年8月可以竣工,在2019年底投入使用?,F(xiàn)在預(yù)計提前到2019年6月建成通車。

據(jù)介紹,在施工工藝上,大小井特大橋全橋58個吊裝節(jié)段,節(jié)段最大凈吊重達160噸,上百噸重的節(jié)段被一節(jié)一節(jié)吊到200多米的高空后,再精確移動到指定位置拼接起來合龍,合龍精度精確到毫米級,這個小小的細節(jié),是貴州造橋技術(shù)精湛的一個集中縮影。本報記者 王芳

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貴州世界級大橋很多,很多慕名而來的游客想一睹它們的風(fēng)采時,往往都只能駕車匆匆而過,很難在適合的角度留下與貴州大橋的合影照。但是在平羅高速上大小井特大橋,就不用擔心這個問題,設(shè)計師們專門考慮到了這個問題,選好了觀景點供大家欣賞。

據(jù)施工方介紹,大小井特大橋三次更改橋型設(shè)計方案。曾有斜拉橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等橋型設(shè)計方案,但因這類橋型偏重于通行功能,而缺少欣賞的美學(xué)價值,因此,被否定?,F(xiàn)在的大橋?qū)蜃陨硇纬傻?a href='/fengjing/' target=_blank>風(fēng)景與附近的大小井風(fēng)景區(qū)融為一體,站在景區(qū)內(nèi)欣賞這座橋時,仿佛看到一條彩虹跨越山巔。

在大小井特大橋下的大小井景區(qū)有“東方洞博物館”之稱,可與世界著名游覽勝地法國南部的伏克田茲泉相媲美。景區(qū)內(nèi)碧綠的河水、遮天蔽日的古榕樹、青翠欲滴的鳳尾竹、錯落有致的農(nóng)舍、鬼斧神工的溶洞、神秘莫測的天坑恰好可以與彩虹型的橋融為一體,而且可以通過橋形成的旅游資源和便捷通道,幫助當?shù)卮钌下糜沃赂坏目燔嚒?/p>

劉葉琳 記者:王芳丨編輯:兆赫丨審校:忻玖丨簽發(fā):安輝

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