導讀：德國旅游租車價格是多少錢 德國長期租車價格表 1.德國長期租車價格表 2.德國出租車價格 3.歐洲租車價格 4.美國長期租車價格表 5.德國租車一天多少錢啊 6.德國出租車多少錢一公里

1.德國長期租車價格表

德國租車很少有里程限制的，至少我沒遇到過，大部分是按時計費或者按天計費。

2.德國出租車價格

現(xiàn)代是韓國車，而大眾是德國車！兩者的風格不同！像在發(fā)動機方面沒什么太大的區(qū)別。

在裝飾方面，覺得大眾要簡單一些，現(xiàn)代要精致點！價格都差不多啦！安全性大眾好點！然后在省氣方面大眾要比現(xiàn)代省大約一公里5到6分錢。在維修方面也不現(xiàn)代要少很多。

3.歐洲租車價格

這個費用我們一般都要分巴黎和外省，籠統(tǒng)的說巴黎一年差不多在10-12萬，外省5-8萬左右，多少都看自己平時的消費和需求。

生活費用很多很雜，交通、電話、房租、水電、網(wǎng)絡(luò)、購物、旅游等等，都是一筆筆費用。舉個例子，去其他歐洲國家玩一個星期左右，大概消費在1000歐，玩的中等水平，包括機票住宿等。當然，如果幾個人租車或者住青年旅館等等，都會比這個費用要低，有的還能省一半的費用，所以，這個費用還是要看個人的消費。

很多人覺得打工可以攢錢，但是這個不適合我，我曾經(jīng)打過一年的小工，每個月會有將近800多歐的收入，然而并沒有覺得生活寬裕了，反而跟之前花的差不多甚至更多。因為你的心里覺得自己掙錢了，一些之前沒買的東西現(xiàn)在都會覺得買了也沒事，自然而然就攢不住錢了。這個也因人而異，大家斟酌著來。

4.美國長期租車價格表

去美國旅游大概要花多少錢？

第一，

簽證

￥1000左右

去美國旅游是出境游了，對于有護照的人來說，首先需要辦簽證。辦理旅游簽證，按照現(xiàn)在市面上的報價，一般1299元，如果運氣好，遇到打折的話，1000元左右就能辦完，通過旅行社辦理，效率高些，通過率也高，省時省力省心。

第二，交通

￥3000~12000不等

機票的價格波動比較大。淡季的話往返美國含稅便宜在3000元左右，旺季往返含稅，得在10000元上下。

在美國境內(nèi)，自駕租車費用，經(jīng)濟型的一天大概300元。美國版圖比較大，景點跨城市路途比較長，如果你不愿意跟團的話，就可以租車，但是需要路線熟悉，并且有同伴最好，駕駛技術(shù)也要嫻熟。

城市公共交通巴士，等待時間較長，不建議乘坐。

第三，住宿

￥100~1000(每天)

酒店舒適才能旅行愉快。住宿問題是旅行中比較重要的，美國酒店檔次參差不齊，一般高級酒店的標準間一天1000元左右，普通酒店一天600元左右，經(jīng)濟型賓館則一天需300元左右，更豪華的我們這里就不說了。其中旺季和淡季之間的價格也是不同的。選擇酒店的位置也很重要，大家在選擇的時候一定要查看地圖上的位置，綜合考慮，看是需要購物逛街方便呢，還是以節(jié)省預(yù)算為主。

第四，飲食

￥100~300(每頓)

美國的西餐，中餐館到處都有，富有美國特色的快餐會比較節(jié)省開支，還不需要付小費，在正規(guī)餐廳則要付15%-20%的小費。正常情況每頓在100-300元之間吧。我們?nèi)ネ娴臅r候一天算下來就50刀左右，折合人民幣300多元。。

第五，門票

￥2000左右

這個要具體看你想去哪些地方了。比如加州迪士尼主題樂園，環(huán)球影城，奧蘭多迪士尼，黃石公園，百腦匯show等等。一般樂園的門票一人100刀左右，人民幣650塊；show票也需要150刀上下，折合人民幣1000左右；如果你去的地方比較多，那價格就上去了。

第六，購物

￥20000

去美國旅游的人，即使不買奢侈品應(yīng)該也會買點其他的紀念品，這個的費用就看你? ??己的預(yù)算了。

第七，通信

￥200

出國前買張境外的卡，打電話上網(wǎng)什么的，比如?，?shù)拿绹?0天手機卡LycaMobile-3G/4G上網(wǎng)國際電話卡sim卡198元。當然也有跟團直接送境外卡的。

第八，小費

20刀/天

只要是服務(wù)行業(yè)基本上都得給點小費，跟團的話，導游也是按天收取小費的，一般每日小費10刀左右。餐廳或者酒店服務(wù)生也是需要給的。

把以上費用加總，以旅行一周計算的話，那一個人的花費大概是2-5w人民幣。

希望以上回答可以幫助到大家。

5.德國租車一天多少錢啊

德國租車很少有里程限制的，至少我沒遇到過，大部分是按時計費或者按天計費。

6.德國出租車多少錢一公里

在德國，出租車基本是奔馳，沒見過寶馬，但那種奔馳車是專門定做的，發(fā)動機排量比較小。 在法國，標致和雪鐵龍當出租車的多；意大利菲亞特出租車多等等。 另外，奔馳寶馬在歐洲賣得不算貴，在同排量的情況下，許多車跟奧迪的價格相差不大，但到國內(nèi)之后，價格就會在原來的基礎(chǔ)上再加了150%以上，因此貴得有些離譜。

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