普渡氫能源的發(fā)展史?
導(dǎo)讀:普渡氫能源的發(fā)展史? 船發(fā)展的歷史?
(普渡鋁水制氫能源技術(shù)能應(yīng)用到那些方面)?;卮饡T的問題,鋁能源能干什么?
能替代石油,汽油,柴油
能做燃料,比如冬季取暖
能發(fā)電
能凈化污水,生成最純潔水
能取代加油站
能取代加氫站,為燃料電池車加氫
能為電動車充電,替代充電樁
能做為應(yīng)急電源
能為5G 信號塔供電
能為海島的官兵提供水電熱
能為遠(yuǎn)洋游輪提供水電熱
能為無人機(jī)供電
能為移動房屋供水電熱
能完全消除大氣污染
能凈化全世界的污水
能淡化海洋里的海水
總之,
有太多,不可能一一列舉
?
不過對我們的會員來說,最重要的是藍(lán)天白云,能源革命,人民金融。
最最重要的一點(diǎn),鋁水制氫技術(shù)是鋁能幣發(fā)行的基石,相當(dāng)于黃金的作用。
船發(fā)展的歷史?
船發(fā)展的歷史:
中國是世界上最早制造出獨(dú)木舟的國家之一,并利用獨(dú)木舟和槳渡海。獨(dú)木舟就是把原木鑿空,人坐在上面的最簡單的船,是由筏演變而來的。雖然這種進(jìn)化過程極其緩慢,但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,卻邁出了重要的一步。獨(dú)木舟需要較先進(jìn)的生產(chǎn)工具,依據(jù)一定的工藝過程來制造,制造技術(shù)比筏要難的多、其本身的技術(shù)也比筏先進(jìn)得多,它已經(jīng)具備了船的雛形。
在中國,商代已造出有艙的木板船,漢代的造船技術(shù)更為進(jìn)步,船上除槳外,還有錨、舵。
唐代,李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓、槳劃行的車船、槳劃行的車船。
宋代,船普遍使用羅盤針(指南針),并有了避免觸礁沉沒的隔水艙。同時,還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶。15世紀(jì),中國的帆船已成為世界上最大、最牢固、適航性最優(yōu)越的船舶。中國古代航海造船技術(shù)的進(jìn)步,在國際上處于領(lǐng)先地位。
18世紀(jì),歐洲出現(xiàn)了蒸汽船。19世紀(jì)初,歐洲又出現(xiàn)了鐵船。19世紀(jì)中葉,船開始向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展。
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