導(dǎo)讀：莫斯科圣彼得堡火車攻略 莫斯科去圣彼得堡 1. 莫斯科去圣彼得堡 2. 莫斯科去圣彼得堡火車 3. 莫斯科去圣彼得堡機(jī)票 4. 莫斯科去圣彼得堡需要辦落地簽嗎 5. 莫斯科去圣彼得堡高鐵要多久 6. 莫斯科去圣彼得堡要多久 7. 莫斯科去圣彼得堡多遠(yuǎn) 8. 圣彼得堡至莫斯科 9. 莫斯科去圣彼得堡火車價(jià)格 10. 莫斯科去圣彼得堡怎么去

1. 莫斯科去圣彼得堡

1960年5月24日，北京—烏蘭巴托—莫斯科K3/4次國際旅客列車正式開行。它是新中國成立后開行的第一趟國際聯(lián)運(yùn)列車。它橫貫亞歐大陸，途經(jīng)中國、蒙古國、俄羅斯三國，全程設(shè)置33站，全長7858公里，停靠三個(gè)國家的首都，列車單程運(yùn)行約132小時(shí)，往返需13天。

2. 莫斯科去圣彼得堡火車

中國到俄羅斯最快的國際列車是從北京發(fā)往莫斯科k3次列車，是中國鐵路運(yùn)行于中華人民共和國首都北京至俄羅斯聯(lián)邦首都莫斯科的一趟國際聯(lián)運(yùn)快速列車。這趟列車穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途經(jīng)中國、蒙古國、俄羅斯三國，運(yùn)行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車，分國內(nèi)和國外運(yùn)行。每周三北京站發(fā)車，到莫斯科估計(jì)需要6天。

3. 莫斯科去圣彼得堡機(jī)票

香港國泰首次直航莫斯科 航程10小時(shí) 南方網(wǎng)訊 香港國泰航空公司2004年6月２日宣布，由即日起開通從香港直航莫斯科的航班。從莫斯科來港的航班已于２日早上９時(shí)４５分抵達(dá)香港國際機(jī)場。返回航班隨后于上午１１時(shí)０５分啟程，航程約需１０小時(shí)，預(yù)計(jì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午５時(shí)２５分抵達(dá)莫斯科。

4. 莫斯科去圣彼得堡需要辦落地簽嗎

中國北京到莫斯科最美火車線路是：K3， 北京——烏蘭巴托——莫斯科。

K3列車，6天5夜，136小時(shí)，從北京到莫斯科，一路縱貫蒙古，穿越西伯利亞，橫跨歐亞大陸，最終到達(dá)目的地莫斯科。

從北京到莫斯科的火車的K3,一周發(fā)車一次，隸屬于北京鐵路局，發(fā)車時(shí)間為每周三上午07:35分，下周一下午2:00左右到達(dá)莫斯科雅羅斯拉夫利火車站。

K3是要跨越中國—蒙古國—俄羅斯三個(gè)國家，所以需要辦理其它兩國的簽證，在代辦簽證的時(shí)候一定要預(yù)留時(shí)間，確保簽證要保證在你的旅游期間內(nèi)。

5. 莫斯科去圣彼得堡高鐵要多久

2014年和2016年簽署了《中俄高鐵合作諒解備忘錄》和《中俄高鐵合作意向書》，標(biāo)志著中俄在共建"一帶一路"的實(shí)踐中邁出了具有深遠(yuǎn)意義的一步。為確保兩國高鐵項(xiàng)目順利實(shí)施，雙方成立了中俄高鐵合作聯(lián)合工作組和企業(yè)工作組，目前已召開多次工作會(huì)議。據(jù)悉，莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)已進(jìn)入尾聲。今年11月，雙方成功組建了中俄高鐵技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，搭建了中俄高鐵領(lǐng)域技術(shù)合作的新橋梁，必將加快高鐵項(xiàng)目的進(jìn)程。

上面這段算是場面話，實(shí)際情況呢？

的確，莫斯科到喀山的高鐵項(xiàng)目從2014年就開始喊，簽過備忘錄也沒什么大動(dòng)作，幾乎兩國領(lǐng)導(dǎo)人每次見面都要聊一聊這個(gè)項(xiàng)目，然而項(xiàng)目的進(jìn)展還是很緩慢。

第一次聽到中俄高鐵項(xiàng)目時(shí)，當(dāng)時(shí)俄方信誓旦旦地說要2018年通車，為世界杯獻(xiàn)禮。如今，世界杯都開始賣門票了，路還沒鋪？

有朋友表示，在俄羅斯讀研期間就聽說了這個(gè)項(xiàng)目，等到畢業(yè)回國，都沒等到通車...

大概從去年開始，項(xiàng)目終于有了重大推進(jìn)！鐵二院拿下了俄羅斯高鐵線路勘測的標(biāo)，與俄方一道進(jìn)行線路勘探。第一次勘探結(jié)束后，當(dāng)時(shí)的報(bào)道是“兩方有重大分歧”，具體這個(gè)分歧是因?yàn)樯墩Z焉不詳。

在這期間，還發(fā)生了其他兩件事。

一件是西門子的攪局。每次中俄高鐵項(xiàng)目有什么進(jìn)展擱置的苗頭，就會(huì)有風(fēng)聲說西門子要參與高鐵列車的研發(fā)。然而中車長客在很早之前就基本敲定了與俄方SINARA公司的合作，這個(gè)風(fēng)聲是西門子意圖攪局、還是俄方放出來壓價(jià)就不得而知；

第二件是關(guān)于融資問題。俄羅斯的經(jīng)濟(jì)狀況大家也都 知道，油價(jià)持續(xù)走低、盧布的情況也沒好到哪兒去，于是高鐵項(xiàng)目基本屬于中方借錢、中方出技術(shù)，最后施工階段中鐵、中建、中鐵建這些施工方估計(jì)還要出人。

這還不夠，大概一個(gè)月左右，就會(huì)有新聞報(bào)出來，俄方希望能夠獲得利息更低的融資。

除了以上這些“小問題”之外，俄方的心氣兒可以說很高：列車時(shí)速要達(dá)到400公里，軌距適用俄羅斯的寬軌（1524mm），而非國內(nèi)所采用的標(biāo)準(zhǔn)軌（1435mm），此外還要能適應(yīng)俄羅斯的高寒天氣（溫度范圍±40℃），還要能實(shí)現(xiàn)客貨混跑......

當(dāng)然，這些怎么可能難倒工程兔？長客在哈大線投放的380B高寒型已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行數(shù)年，研制出適配俄羅斯運(yùn)行環(huán)境的列車也只是時(shí)間問題，積極的長客也在組織技術(shù)人員學(xué)俄語，為中俄高鐵項(xiàng)目更好地服務(wù)。

任何一個(gè)基建項(xiàng)目，尤其是雙邊合作的基建項(xiàng)目，都不是一朝一夕能完成的。

對于中俄高鐵項(xiàng)目，我們要相信，雖然目前道路是曲折的，但是前途是光明的，最后用李輝大使的講話作為結(jié)尾：

"我們愿同俄方一道，充分發(fā)揮兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)一步挖掘兩國合作潛力，將中俄高水平的全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)化為更多實(shí)際合作成果，不斷充實(shí)中俄關(guān)系內(nèi)涵，惠及兩國和兩國人民。"

6. 莫斯科去圣彼得堡要多久

從北京到莫斯科直線距離5843公里，不同航班和路線不同，所需時(shí)間不同。

1.從北京T2機(jī)場到莫斯科謝列蔑契娃機(jī)場需要大約8小時(shí)20分鐘；

2.從北京T3機(jī)場到莫斯科伏努科沃A機(jī)場需要大約14小時(shí)55分鐘；

3.從北京T3到莫斯科德莫杰多沃機(jī)場需要大約22小時(shí)5分鐘；

7. 莫斯科去圣彼得堡多遠(yuǎn)

蘇聯(lián)是蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟的簡稱。指1917年到1991年間執(zhí)政的政權(quán)。 蘇俄是范圍比蘇聯(lián)要廣，雖然二者可以替換使用。但蘇俄的含義還包括沙俄時(shí)代。 俄國廣義上指從1721年莫斯科大公伊凡四世起直到現(xiàn)在。 俄羅斯全稱是俄羅斯聯(lián)邦共和國。也是蘇聯(lián)的繼承人。在歷史詞匯中可以和俄國替換使用。

8. 圣彼得堡至莫斯科

6點(diǎn)50至10點(diǎn)50，9點(diǎn)至12點(diǎn)58，13點(diǎn)至16點(diǎn)58

9. 莫斯科去圣彼得堡火車價(jià)格

中國到俄羅斯有火車，為K3/4次列車。

K3/4次列車，是中國鐵路運(yùn)行于中華人民共和國首都北京至俄羅斯聯(lián)邦首都莫斯科的一趟國際聯(lián)運(yùn)快速列車。

穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途經(jīng)中國、蒙古國、俄羅斯三國，運(yùn)行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車。

10. 莫斯科去圣彼得堡怎么去

北京出發(fā)的K3火車硬臥最便宜六百多美金，K19要七百多，七天時(shí)間。建議你還是直接飛圣彼得堡吧。從北京出發(fā)，26號(hào)飛，莫斯科轉(zhuǎn)機(jī)去圣彼得堡，加上稅大約3000，自己找個(gè)訂票網(wǎng)站了解一下比較好。其他交通工具還是算了吧。

往返莫斯科和北京的火車共有兩趟，其中4次車經(jīng)蒙古、張家口，每周二晚21：30左右發(fā)車，路上136小時(shí)；20次經(jīng)滿洲里、哈爾濱、長春，每周五晚12時(shí)左右發(fā)車，路上149小時(shí)。票價(jià)根據(jù)車廂不同在220-350美元間

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