成都、武漢、杭州確實有沖一線的呼聲，西安和貴陽從沒聽說有人提及過跟一線有關系的辯論。

成都，目前是新一線城市當中的滿分城市，于是很多人跟風吹捧成都具備一線城市實力，然而很多人到現(xiàn)在都把新一線城市和傳統(tǒng)的一二三線城市混為一談?！靶乱痪€城市”這個說法是由東方衛(wèi)視旗下第一財經(jīng)欄目的一個研究所提出的，全稱為“商業(yè)魅力指數(shù)新一線城市”，這僅僅是商業(yè)相關指數(shù)匯成的一個分值，跟其他方面半毛錢關系都沒有。然而一線城市最顯著的幾個特征是什么？1經(jīng)濟規(guī)模、2人均GDP、3人均收入、4城區(qū)人口占比。且不說成都距離一線的經(jīng)濟規(guī)模還相差一個大連市，就是人均GDP和人均收入也相差甚遠，成都人均GDP位列全國40名開外，人均收入全國30名開外，就算綜合實力很強，但這個經(jīng)濟水平跟一線扯得上關系嗎？為什么叫一線，一線就是綜合實力強，經(jīng)濟更強，首先就是強在經(jīng)濟，而成都的長處是綜合實力，并不是經(jīng)濟。所以成都現(xiàn)在最接近一線只是人口數(shù)量。

武漢，經(jīng)濟體量和成都相當，但人口比成都少了500萬，所以人均經(jīng)濟數(shù)據(jù)比成都要高出不少，綜合實力與成都也不相上下，但武漢的問題和南京一樣，都是沒有短板，但也沒有很突出的地方，人口說少不少，說多也不多，城市面積是很大，但水域面積占比很高，所以真正的建成區(qū)面積和市區(qū)人口規(guī)模，跟一線城市相比都還有很大差距。說直觀點，就是武漢和一線的差別主要就是經(jīng)濟體量不夠大，人口還不夠多。

杭州，的確是這當中經(jīng)濟實力最強的，這個強字并非體現(xiàn)在經(jīng)濟總量，而是體現(xiàn)于人均數(shù)據(jù)，杭州的人均GDP比北京上海還要高，人均可支配收入僅次于京滬以及蘇州，高居全國第四，名次比武漢和成都高出很多。雖然綜合實力不及成都和武漢，但比深圳只強不弱，經(jīng)濟雖然不是深圳的對手，但在非一線城市當中數(shù)一數(shù)二。所以綜合來說，杭州的實力最接近一線，但主要問題也和上邊兩城一樣，經(jīng)濟規(guī)模和一線相差懸殊。

西安，今年剛剛成為國家中心城市，人氣大增，投資蜂擁而至，實力確實在加速提升，但西安的經(jīng)濟實力在新一線城市當中幾乎是最弱的，所以和一線完全不沾邊，我也從沒聽過有人說西安在爭一線的言論。

貴陽，這個純屬是來搞笑的吧？貴陽在二線省會中都是墊底集團的。一線四城經(jīng)濟規(guī)模什么概念？平均值25518億！貴陽經(jīng)濟規(guī)模多大？3537億！只有一線城市平均值13.8%，排名全國62位，這個水平連東部普通地級市都比不過，拿什么爭一線。

另外強調(diào)一點，一線資格不是爭來的，而是實力體現(xiàn)出來的，如果現(xiàn)在出現(xiàn)一個經(jīng)濟規(guī)模2萬億，綜合實力堪比副省級城市的，誰能和爭一線？說你不是一線都沒人信。就貴陽這樣的，就算說你是一線誰能相信？

機會是平等的，競爭是正常的，但現(xiàn)實也是殘酷而嚴竣的，因為真正取得成功不僅要有艱苦的付出，還要有諸多因素的配合，就如深圳的成功一樣，不僅是深圳人、廣東人的努力，更是全國人民的支持、國家政策的支持、加上地理（臨近香港）位置優(yōu)勢才著就了深圳的輝煌，這也是我們常說的“天時、地理、人和”，同樣與深圳一起設立“特區(qū)”的有四個，汕頭便是其中之一，為啥汕頭的發(fā)展如此不盡人意？這其中因素很直得我們?nèi)ヌ接?，因此一個城市的發(fā)展不僅需要明確的目標以及切實可行的措施方案，更需要結(jié)合本身的各種優(yōu)勢因素因地制宜、揚長避短，憑幾句口號是喊不出來的，我們希望中國有更多的城市在未來的發(fā)展中成為“黑馬”殺進“一線? ??市”。

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